12 月 6 日上午,南京物價局舉行地鐵票價調(diào)整與公交票價優(yōu)惠政策聯(lián)動調(diào)整聽證會。目前,聽證會正在進(jìn)行。記者從會上了解到,價格部門還發(fā)布了初步擬定的票價調(diào)整配套優(yōu)惠。
具體為,將現(xiàn)行的月卡調(diào)整為根據(jù)乘客每月地鐵出行達(dá)到累計消費金額后的乘次給予折扣優(yōu)惠,月底清零,次月重新累計。具體來說,每個自然月份內(nèi),乘客持 IC 成人卡乘地鐵,實際消費累計金額在 150 元以下的乘次,給予基本票價 9.5 折優(yōu)惠;超過 150 元之后的乘次,給予基本票價 9 折優(yōu)惠;超過 200 元之后的乘次,給予基本票價 8 折優(yōu)惠;超過 300 元之后的乘次,恢復(fù)基本票價 9.5 折優(yōu)惠。此外,現(xiàn)行地鐵票價其他優(yōu)惠政策不變。
與此同時,記者還從地鐵經(jīng)營方了解到,預(yù)計在今年 12 月底,每個地鐵車站移動支付"兩進(jìn)兩出"通道可投入使用,在 2019 年,實現(xiàn)全部通道的移動支付功能。
今天聽證會現(xiàn)場有20人參加,其中包括 10 名消費者,以及經(jīng)營者、相關(guān)利益方、專家學(xué)者、政府部門等參加人。目前地鐵票價提供兩套方案,7人贊成方案一,8人贊成方案二,4人提出新的意見,1人表示維持現(xiàn)狀。
聽證會后15日內(nèi),市物價局將整理和分析聽證會參加人提出的意見和建議,以及市民通過多種方式反映的意見和建議,在完善票價調(diào)整方案后,按程序提交市政府研究決策。
聽證方案:地鐵票價提供兩套方案
地鐵調(diào)價方案一:起步價 2 元可乘 4 公里,4 公里以上部分,票價每增加 1 元的晉級里程為 5、5、7、7、9、11、13、15 公里。
地鐵調(diào)價方案二:起步價 2 元可乘 6 公里,6 公里以上部分,票價每增加 1 元的晉級里程為 4、4、6、6、8、10、12、 14 公里。
公交票價優(yōu)惠政策調(diào)整方案:
在調(diào)整地鐵票價的同時,同步對地面公交春秋季優(yōu)惠政策進(jìn)行聯(lián)動調(diào)整, 繼續(xù)加大公交換乘優(yōu)惠力度。自當(dāng)日首次刷卡計時 ( 地鐵按刷卡進(jìn)閘機(jī)計時 ) 、- 次出行 90 分鐘之內(nèi),乘坐公交車、有軌電車、輪渡之間換乘,以及乘坐地鐵換乘公交車、有軌電車,輪渡,由現(xiàn)行 1.0 元 / 人次優(yōu)惠增加到 1.6 元 / 人次;乘坐公交車、有軌電車、輪渡換乘地鐵,現(xiàn)行 1.0 元 / 人次優(yōu)惠不變 ; 同時,取消每年 3 月、4 月、5 月、10 月、 1 月,刷卡乘坐公交車 0.4 元 / 人次優(yōu)惠。