記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2月4日(除夕)至2月10日(初六)春節(jié)7天假期里,長三角鐵路發(fā)送旅客首次突破1000萬人次,達到1030萬,同比增加72萬,同比增長7.5%,日均發(fā)送旅客147.1萬,占全國鐵路旅客發(fā)送量17.3%。
鐵路客運數(shù)據(jù)顯示,受春節(jié)長假全國旅游市場火熱、區(qū)域一體化進程加快、高鐵運力持續(xù)提升等諸多因素的影響,長三角地區(qū)乘火車出游需求旺盛。春節(jié)7天長假,長三角鐵路共發(fā)送長途直通旅客244萬,同比增加7.9萬,同比增長3.3%;發(fā)送短途管內(nèi)旅客786萬,同比增加54.4萬,同比增長7.4%。2月6日(正月初二)至2月9日(正月初五),連續(xù)4天日發(fā)送量同比增加超過10萬,出現(xiàn)以廈門沿海、杭黃沿線、滬寧、滬杭等方向為主的旅游小高峰??土魍仍龇畲蟮臑?月6日,當天發(fā)送旅客139.1萬,同比增加11.2萬,同比增長8.8%。
從客流占比和主要方向來看,長途客流占比23.7%,主要為北京、廣州、福州、廈門、武漢、南昌、鄭州等方向;短途客流占比76.3%,主要集中在京滬、滬寧、滬杭、寧杭、杭甬、甬臺溫、合寧、寧安等高鐵線路。從分地區(qū)客發(fā)量來看,上海地區(qū)發(fā)送旅客近180萬,浙江地區(qū)超過300萬,江蘇地區(qū)近310萬,安徽地區(qū)230余萬。發(fā)送旅客最多的車站為上海虹橋站、累計發(fā)送旅客100萬左右,其次為杭州東站、累計發(fā)送旅客84.8萬。
春節(jié)假期里,為應(yīng)對雨雪、嚴寒天氣對鐵路運輸帶來的不利影響。阜陽火車站在站前廣場搭建3000平方米的臨時候車棚和風雨廊道,為旅客候車進站遮擋雨雪;南京、南京南火車站安排人員24小時巡查空調(diào)、供水等設(shè)施,確保旅客候乘環(huán)境舒適;上海動車段針對近400組存放在雨雪天氣中的動車組,嚴格落實防寒要求,確保動車組狀態(tài)良好、正點出庫運行;南京橋工段加大對鐵路橋隧懸掛冰凌的檢查和清除,確保列車通過運行安全。
中國鐵路上海局集團有限公司在春運旅客列車運行圖的基礎(chǔ)上,自2月10日起連續(xù)多日增開蕪湖、合肥南、南京、蚌埠南站至上海虹橋站,溫州南站至杭州東站,阜陽至合肥等多趟臨時旅客列車,增加返程客運運力,服務(wù)外出務(wù)工人員節(jié)后返崗。
(通訊員 許文峰 記者 徐媛園)