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徐莊互通開建南京紫東地區(qū)三大互通建設提速

時間：2019-05-10 13:53:45

　　南報網訊(記者葛妍)推動紫東地區(qū)加快崛起，完善路網，提升對外輻射能力，城東三大互通建設近日接連傳出利好。繞城公路徐莊互通近日已開工建設，預計年底通車，仙林至繞城公路將不再需要繞行馬群;滬蓉高速公路陽山互通、湯山互通工程環(huán)評進入公示階段。紫東地區(qū)路網建設再提速。

徐莊互通位于紫金山東側山腳下，以互通形式與紫氣路相接，終點位于繞城公路與玄武大道互通匝道口位置，主線全長1.66公里。采用單喇叭互通、支線上跨繞城公路形式，匝道采用跨線橋形式跨越主線，互通主線設計時速100公里，互通匝道設計時速40公里。

據市交通局公路管理處介紹，受紫金山的地理限制，城東部分區(qū)域交通出行需要“兜圈”繞行，在一定程度上導致該片區(qū)除了主干道外，配套路網相對貧乏。目前，仙林至主城方向及對外出行的出入口主要有3個，其中，柳塘互通和東楊坊互通去往主城的便捷性不高，馬群互通非常擁堵。徐莊互通將直接連接繞城公路與仙林，使仙林上繞城的車輛不必再繞行馬群互通或東楊坊互通，將成為仙林片區(qū)對外交通轉換的重要樞紐。

徐莊互通的建成，將為沿線產業(yè)升級改造提供良好的基礎設施條件，提高運輸轉換效率，為沿線徐莊軟件園、仙林地區(qū)的發(fā)展提供新的契機，對于向東拓展市域經濟范圍，加強寧鎮(zhèn)揚一體化具有重要意義。

年初市委市政府提出推動東部地區(qū)加快崛起的要求后，交通部門一直在著手進行東部片區(qū)對外交通實施方案的研究，提高東部地區(qū)內聯外通水平，打造區(qū)域綜合交通樞紐。改擴建湯山互通、新建陽山互通，正是內容之一。

湯山互通位于滬蓉高速與省道S002交接處。S002是我省5條環(huán)線省道之一，主要服務外圍城市組團與重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其穿過湯山新城，沿線城鎮(zhèn)化程度高，交通構成復雜，交通干擾較大。同時，湯山作為著名溫泉度假區(qū)和我市規(guī)劃重點建設的風景區(qū)，旅游高峰期客流巨大，湯山互通及S002等周邊路網在旅游高峰期較擁堵，嚴重影響該區(qū)域對高速公路的利用。“加之江蘇省園藝博覽園已選址湯山國家級旅游度假區(qū)北部片區(qū)，屆時前往該地區(qū)的車流量將會進一步增大。”市交通運輸局相關負責人說，今年下半年將對湯山互通進行改擴建，由現在的“單喇叭”匝道變?yōu)?ldquo;雙喇叭”，通行能力增加一倍。

此外，將于下半年開工的陽山互通位于滬蓉高速公路與規(guī)劃南京城市三環(huán)快速路交叉處，擬采用“單喇叭”型，采用單車道或對向分隔式雙車道。陽山互通建成后，加上城市三環(huán)的建成，麒麟到仙林不必再從繞城公路繞行，可直接上滬蓉高速，并方便前往主城區(qū)或是上海等地。

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來源: 南京日報編輯: FN008