3月9日，記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年以來(lái)，江蘇班列積極克服省內(nèi)散發(fā)疫情、境外鐵路運(yùn)營(yíng)商大幅調(diào)價(jià)等影響，主動(dòng)貼近市場(chǎng)、認(rèn)真研究對(duì)策，努力保持班列開(kāi)行行穩(wěn)致遠(yuǎn)。1-2月，江蘇省中歐（亞）班列累計(jì)開(kāi)行329列，同比增長(zhǎng)70.68%。其中，去程開(kāi)行213列，同比增長(zhǎng)32.90%，回程開(kāi)行116列，同比增長(zhǎng)256.74%。
2021年12月8日，南京至老撾萬(wàn)象線路為長(zhǎng)三角首趟班列順利開(kāi)行。在拓展省內(nèi)2處開(kāi)行點(diǎn)、推動(dòng)常態(tài)化開(kāi)行的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深耕市場(chǎng)、貼近企業(yè)，精心制定物流方案，于今年2月22日首開(kāi)南京至老撾萬(wàn)象中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)中糧專(zhuān)列，開(kāi)啟江蘇班列服務(wù)央企新篇章。截至2月末已累計(jì)開(kāi)行9列，運(yùn)行情況僅次于云南昆明，為江蘇加強(qiáng)與東盟地區(qū)國(guó)家互聯(lián)互通提供了有力支撐。此外，海安至東盟班列按照?qǐng)D定線路有序組織發(fā)運(yùn)，強(qiáng)化省內(nèi)及周邊地區(qū)攬貨力度，保持平均每周一班穩(wěn)定開(kāi)行，今年1-2月，已累計(jì)開(kāi)行6列。
為切實(shí)響應(yīng)江蘇企業(yè)“走出去”需求，進(jìn)一步提升江蘇班列境外通達(dá)性，蘇州班列結(jié)合市場(chǎng)需要，于1月24日首開(kāi)至意大利米蘭中歐班列，該趟列車(chē)滿(mǎn)載蘇州當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)配件、廚具等外貿(mào)出口貨物，貨值約372.5萬(wàn)美元，跨越12500公里順利抵達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)了我省班列首次到達(dá)南歐地區(qū)。
2月24日，俄烏沖突爆發(fā)后，省交通運(yùn)輸廳會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織省班列公司第一時(shí)間分析形勢(shì)，研究對(duì)策，督促省市班列公司緊密協(xié)同、保持溝通。一方面省班列公司進(jìn)一步加強(qiáng)與各市班列公司、鐵路部門(mén)、境外代理、大型組貨客戶(hù)密聯(lián)絡(luò)，積極協(xié)調(diào)東盟地區(qū)去回程貨物作為補(bǔ)充。另一方面，積極安排預(yù)撥資金，緩解因戰(zhàn)事影響市場(chǎng)信心不足、各市公司資金壓力過(guò)大等困難。同時(shí)，針對(duì)回程班列開(kāi)行，省市公司協(xié)力緊抓客戶(hù)服務(wù)、深化戰(zhàn)略協(xié)作，努力將不利影響控制在最小范圍，確保貨暢其行、物暢其流，實(shí)現(xiàn)班列運(yùn)營(yíng)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào)
原標(biāo)題：前兩月同比增長(zhǎng)70.68%！江蘇省中歐班列實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局
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