曾經(jīng)是共享經(jīng)濟(jì)天之驕子的ofo小黃車(chē)倒下了,上千萬(wàn)的用戶(hù)在排隊(duì)等候退還押金,也被稱(chēng)為是歷史上排的最長(zhǎng)的隊(duì)伍,隨著摩拜賣(mài)身給其他企業(yè),共享經(jīng)濟(jì)也走到了盡頭,最近共享汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)巨頭也遇到了用戶(hù)排隊(duì)等候退還押金。

這個(gè)共享汽車(chē)巨頭就是途歌,目前30億元的用戶(hù)押金難退,但是其內(nèi)部貪腐依舊嚴(yán)重,眾多的員工都是在最后的大敗退之前撈到更多的油水,并不是想著怎么拯救公司。

小黃車(chē)雖然面臨破產(chǎn),但是小黃車(chē)的創(chuàng)始人依舊在不斷的努力,希望找到拯救小黃車(chē)的辦法,但是現(xiàn)在的途歌只是拖時(shí)間,能拖一天是一天,公司的董事長(zhǎng)也不露面解決問(wèn)題。

很多消費(fèi)者都反應(yīng),途歌本來(lái)承諾的是21天退押金,但是一直拖了4個(gè)月,現(xiàn)在每天都有幾百名用戶(hù)到途歌公司總部討要說(shuō)法,但是也給出的答復(fù)就是再等等,馬上就會(huì)退押金,但是一等就不知道要到多久了。

途歌官方聲明上退押金要20+7個(gè)工作日,因?yàn)橐k理很多的手續(xù),包括用戶(hù)在使用汽車(chē)途中有沒(méi)有違章,違停的記錄,在沒(méi)有任何用戶(hù)違法問(wèn)題后,就會(huì)退還,其實(shí)這都是一些借口,因?yàn)椴檫`章現(xiàn)在都是非??斓?。

所以途歌的這份聲明并沒(méi)有起到安撫用戶(hù)的作用,反而讓用戶(hù)非常擔(dān)心,因?yàn)樽职∮密?chē)中很有可能出現(xiàn)別人違章判定到自己身上,另外途歌的退款方案也讓消費(fèi)者非常的不滿,那就是途歌每天只退15名用戶(hù)的押金,雖然途歌的用戶(hù)沒(méi)有小黃車(chē)的多,但是在排隊(duì)時(shí)間上不亞于小黃車(chē)。

途歌在鼎盛時(shí)期擁有300萬(wàn)名用戶(hù),每個(gè)用戶(hù)繳納的押金是1500元,也就是說(shuō)途歌僅在押金上就收入了45億,不過(guò)退到到現(xiàn)在,目前途歌還擁有注冊(cè)用戶(hù)200萬(wàn)人,還有30億的押金沒(méi)有退還,這30億的押金也是很難退還的,因?yàn)橥靖枰呀?jīng)沒(méi)有流動(dòng)資金了,在加上途歌內(nèi)部貪腐情況嚴(yán)重,途歌真的到了窮途末路了。

現(xiàn)在不僅用戶(hù) 的押金難退,還有很多供應(yīng)商的錢(qián)沒(méi)有結(jié)清,現(xiàn)在很多供應(yīng)商也不斷的上門(mén)討債,還有公司內(nèi)部員工的工資,所以途歌目前需要大量的資金來(lái)拯救,在1月2號(hào)途歌的創(chuàng)始人王利鋒在一次外出中就被消費(fèi)者圍堵了,之后到派出所才解決,他也表示途歌會(huì)退還所有用戶(hù)的押金,只是時(shí)間問(wèn)題。
對(duì)于已經(jīng)陷入到困境的途歌,很難再崛起了,因?yàn)橐呀?jīng)失去了消費(fèi)者的信任,這都盲目投資造成的,不過(guò)從共享經(jīng)濟(jì)大潰敗來(lái)看,我們創(chuàng)業(yè)還是需要認(rèn)真觀察市場(chǎng)的,不能盲目跟風(fēng),這樣會(huì)造成很大損失的,好了,說(shuō)了這么多,你還知道哪些共享汽車(chē)品牌呢?歡迎在留言區(qū)分享討論!財(cái)富的變革和科技的發(fā)展,我將與你們同在!