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問天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙順利完成自主交會(huì)對(duì)接

時(shí)間：2022-07-25 16:28:25

2022年7月24日14時(shí)22分，我國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙，北京時(shí)間2022年7月25日3時(shí)13分，問天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙順利完成自主交會(huì)對(duì)接，并與之形成“一”字在軌運(yùn)行構(gòu)型。

作為此次任務(wù)的軌道計(jì)算備份中心與陸基測(cè)控網(wǎng)調(diào)度管理中心，西安衛(wèi)星測(cè)控中心為任務(wù)全過程提供關(guān)鍵測(cè)控支持。

搭載著問天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭騰空而起后，在西安衛(wèi)星測(cè)控中心飛行控制大廳碩大的電子屏幕上，一條條代表火箭飛行狀態(tài)的曲線隨著火箭的飛行而實(shí)時(shí)變化著。

“陵水，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”“三亞，跟蹤正常!”各測(cè)控站點(diǎn)內(nèi)，指揮調(diào)度口令此起彼伏，火箭與實(shí)驗(yàn)艙的遙測(cè)數(shù)據(jù)源源不斷地匯集到飛行控制大廳。

火箭飛行約8分鐘后，大屏實(shí)時(shí)畫面與遙測(cè)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示艙箭分離，軌道計(jì)算崗位立刻投入到緊張的計(jì)算中。很快，實(shí)驗(yàn)艙初始軌道與分離點(diǎn)參數(shù)便計(jì)算完成，相關(guān)數(shù)據(jù)同步傳送至北京中心并實(shí)現(xiàn)比對(duì)，為判斷發(fā)射任務(wù)圓滿成功提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

“空間站進(jìn)入在軌建造階段后，由于組合體在軌構(gòu)型多變，飛行姿態(tài)模式也將隨之反復(fù)切換，其中就包括三軸穩(wěn)定對(duì)地定向飛行姿態(tài)、慣性系飛行姿態(tài)、軌道系正向飛行姿態(tài)和重力梯度穩(wěn)定飛行姿態(tài)等等，對(duì)地面測(cè)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了較高要求。”西安衛(wèi)星測(cè)控中心正高級(jí)工程師楊永安說，“在任務(wù)準(zhǔn)備過程中，我們深入分析任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)和過程，全面掌握風(fēng)險(xiǎn)因素，扎實(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，確保任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控。”

同時(shí)，地面測(cè)控系統(tǒng)還將經(jīng)受組合體目標(biāo)數(shù)量多、實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位操作復(fù)雜等考驗(yàn)。在空間站建造過程中，西安中心將組織地面測(cè)控設(shè)備嚴(yán)格按照飛行器測(cè)控計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)跟蹤和點(diǎn)頻切換，并綜合利用中繼星和國內(nèi)地面連續(xù)測(cè)控區(qū)接力跟蹤的方式，實(shí)現(xiàn)連續(xù)測(cè)控覆蓋。

進(jìn)入下半年，我國航天發(fā)射任務(wù)密度將持續(xù)保持超高密度。為此西安中心打破以往試驗(yàn)任務(wù)由技術(shù)總師牽頭的單一模式，積極推行指揮線、技術(shù)線“雙線”管理模式，進(jìn)一步優(yōu)化任務(wù)組織模式、深化崗位融合，有力推動(dòng)高密度發(fā)射測(cè)控任務(wù)高質(zhì)、高效開展。

在空間站后續(xù)建造過程中，西安衛(wèi)星測(cè)控中心將持續(xù)組織各測(cè)控站點(diǎn)，為開展后續(xù)工作提供穩(wěn)定測(cè)控支持。(呂炳宏記者付毅飛)

標(biāo)簽：西安衛(wèi)星測(cè)控中心問天實(shí)驗(yàn)艙測(cè)控任務(wù) 文昌航天發(fā)射場(chǎng) 問天實(shí)驗(yàn)艙

來源: 科技日?qǐng)?bào) 編輯: FN008

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