12月11日，江蘇境內(nèi)的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵全線開通;12月12日，首條縱貫太行山的高鐵——鄭州至太原高鐵全線貫通。高鐵的沿線城市迎來了首批“高鐵游客”，城市間開啟旅游交流“高鐵模式”。多條高鐵的開通運(yùn)營，不僅縮短了城市間的時(shí)空距離，便利沿線群眾的出行，也對加強(qiáng)高鐵沿線城市間的旅游交流、旅游合作起到了重大推動(dòng)作用，給當(dāng)?shù)氐亩韭糜螛I(yè)發(fā)展添了一把火。

破除時(shí)空阻隔

12月11日9點(diǎn)08分，300余名上海游客乘坐G8262次列車從上海站啟程前往江蘇淮安，體驗(yàn)高鐵之旅，不足3小時(shí)即可抵達(dá)。而在連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵開通前，淮安與上海間，乘坐大客車單程需6個(gè)小時(shí)，坐火車經(jīng)徐鹽高鐵繞行最快需近5個(gè)小時(shí)。較長的旅途時(shí)間，“擋”住了許多游客的腳步。盡管境內(nèi)生態(tài)旅游、紅色旅游資源豐富，但淮安旅游業(yè)發(fā)展受交通短板制約明顯。

江蘇連云港也曾面臨同樣的困境。連云港的山、海旅游資源豐富，是江蘇省老牌旅游目的地，然而多年來，其鐵路交通發(fā)展緩慢，給外來游客帶來許多不便。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵的開通，線路兩端的連云港與鎮(zhèn)江間的鐵路通行時(shí)間，由過去的5個(gè)多小時(shí)，縮短到2小時(shí)11分鐘。12月12日，兩班鎮(zhèn)江旅游包列載著600多名游客走進(jìn)連云港，開啟“坐著高鐵游連云港”的山海觀光之旅。

“一直很想來看看孫悟空的‘老家’花果山，我不會開車，坐大巴車又遠(yuǎn)，現(xiàn)在高鐵終于通車了，我報(bào)名參加旅游團(tuán)，乘坐第一趟旅游包列來連云港，爬爬花果山，看看大海，嘗嘗海鮮!”一位來自鎮(zhèn)江的游客這樣說。

對于連云港的旅游業(yè)界而言，高鐵的開通，將助力連云港的山、海旅游資源吸引更多游客走進(jìn)來。為此，今年以來，連云港已先后組織赴南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、無錫、合肥、鄭州、洛陽等高鐵沿線城市舉辦文化旅游推介會活動(dòng)。

就整個(gè)江蘇省而言，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵的通行，將蘇北的連云港、淮安以及蘇中的揚(yáng)州、蘇南的鎮(zhèn)江聯(lián)系起來，極大地方便了江蘇省內(nèi)人員的往來。同時(shí)，也將連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)部分縣市連入全國高速鐵路網(wǎng)，沿線城市將能更好地融入長三角核心區(qū)。

給沿線城市送“紅利”

12月12日，鄭太高鐵開通。一場由山西省文旅廳聯(lián)合中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司共同舉辦的主題文化旅游推介會同步舉行，吸引了河南30家大型旅行社負(fù)責(zé)人、山西景區(qū)和旅行社代表參加。在這場推介會上，山西的文旅資源得以全面展現(xiàn)，太原、晉中、長治、晉城4市進(jìn)行專門推介，山西旅行社代表與河南旅行社代表還簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

鄭太高鐵北起山西省會太原市，途經(jīng)山西省晉中市、長治市、晉城市，河南省焦作市，南至河南省會鄭州市，全長432公里，由太原至鄭州最快僅需2小時(shí)36分。

山西省文旅廳副廳長李貴表示，鄭太高鐵為河南方向游客來山西觀光旅游、休閑度假提供了極大便利，同時(shí)為城市帶來新的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。

一條高鐵線路的通行，給沿線地區(qū)旅游業(yè)帶來的發(fā)展“紅利”不言而喻。因此，近年來，高鐵首發(fā)旅游團(tuán)、高鐵旅游專列等，已成為一條高鐵線路重要的“開通儀式”之一。

日前，攜程集團(tuán)聯(lián)手焦作市文化廣電和旅游局共同發(fā)起了一場千人高鐵旅游專列活動(dòng)，組織近千名山西游客乘坐高鐵進(jìn)行為期兩天一晚的焦作之旅。有了高鐵的聯(lián)通，沿線各城市有了新的“待開發(fā)”客源地，將被注入新的發(fā)展活力。

對于高鐵沿線的山區(qū)而言，意義更為重大。鄭太高鐵途經(jīng)晉中市榆社縣及東山老區(qū)，未來，老區(qū)紅色旅游資源開發(fā)等將得以“走出大山”，搭上旅游、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“快車”。

提質(zhì)發(fā)展的契機(jī)

高鐵給沿線城市帶來了客源，也帶來了旅游業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。如何抓住它，讓高鐵游客“留下來、慢慢游”，并且成為“回頭客”，則需要當(dāng)?shù)睾煤米聊ァ?/p>

今冬幾條高鐵線路的通行，無疑給當(dāng)?shù)氐亩韭糜螛I(yè)帶來了信心與活力。首發(fā)旅游團(tuán)之后，沿線城市的旅游業(yè)界已經(jīng)在謀劃下一步當(dāng)?shù)氐母哞F旅游如何發(fā)展，“高質(zhì)量發(fā)展”成為他們關(guān)注的共同點(diǎn)。

在江蘇淮安，未來周末及節(jié)假日定制型高鐵旅游專列將常態(tài)化，并開發(fā)配套的周恩來故鄉(xiāng)等紅色旅游主題項(xiàng)目，同時(shí)，積極打造當(dāng)?shù)氐穆糜文康牡仄放?連云港則提出要圍繞高鐵旅游，豐富旅游產(chǎn)品，優(yōu)化旅游公共服務(wù)，提升游客體驗(yàn);鄭太高鐵沿線城市也將借助高鐵的輻射作用，推動(dòng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代旅游業(yè)的提質(zhì)、升級。（記者  尹  婕）

標(biāo)簽： 高鐵游