記者從太倉海事局獲悉,自4月11日太倉協(xié)鑫電廠碼頭高壓岸電示范點啟動以來,累計完成高壓岸電送電24艘次,供電量23.6萬千瓦時,初步估算減少柴油使用120余噸,累計減排二氧化碳140余噸,各項數(shù)據(jù)均位列長江江蘇段之首,高壓岸電推廣使用示范成效初顯。
據(jù)了解,為助推太倉高壓岸電推廣使用示范點建設,太倉海事局系統(tǒng)謀劃,分步推進。與港口管理部門聯(lián)合印發(fā)《推進長江太倉段船舶靠港使用岸電實施方案》,成立船舶岸電推廣使用示范區(qū)建設工作領導小組。
“小組成員與協(xié)鑫電廠先后召開多次建設研討會、現(xiàn)場辦公會,明確碼頭如何建立完善的岸電作業(yè)安全制度和應急措施、建立岸電設施公示制度,提出了接用高壓岸電船舶落實‘先接岸電、后裝卸作業(yè)’要求。”太倉海事局相關負責人介紹。
同時,海事部門還加強船舶岸電使用情況現(xiàn)場檢查,利用誠信管理手段,將符合岸電使用條件卻堅持使用發(fā)電機發(fā)電的船舶作為燃油抽樣檢測優(yōu)先選擇對象,并在太倉港“1+3高質(zhì)量選船機制”評估中實施記分懲戒,倒逼有條件的船方靠泊主動使用岸電。
“我們將持續(xù)推動高壓岸電推廣使用示范點建設,力爭為長江江蘇段船舶岸電使用提供可復制可推廣的經(jīng)驗,為船舶污染防治‘江蘇模式’建設貢獻太倉力量。”太倉海事局相關負責人表示。(記者 顧志敏)