近日，剛剛涂裝完成的“常通汽渡10號”在長江常熟段“上崗”。該渡船以明亮的“校車黃”新形象穿梭于長江兩岸之間，成為國內(nèi)首艘借鑒校車色彩涂裝的長江汽渡船。
長江江蘇段是世界上船舶流量最為密集的區(qū)域之一，也是我國客汽渡船舶密集區(qū)，渡船高頻率橫越主航道，隨之帶來安全高風(fēng)險，避碰是貫穿渡運安全始終的重要課題。
為進一步規(guī)范渡船外觀涂裝，有效提高渡船的可視距離，降低橫越渡船與順航道行駛船舶的碰撞風(fēng)險，常熟海事局積極開展渡船外觀涂裝亮化研究，并指導(dǎo)常通汽渡公司開展實船試點。
“常通汽渡10號”外觀涂裝充分借鑒了校車醒目的涂裝配色，以檸黃色為主基調(diào)，搭配橘黃色色帶。在渡船橫越長江時給過往船舶帶來較強的可視性與警示性，顯著提高過往船舶對渡船的辨識度，有助于增加安全避讓距離，有效降低碰撞風(fēng)險。
在指導(dǎo)“常通汽渡10號”外觀涂裝過程中，常熟海事局充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，綜合考慮各方因素。一方面深入研究相關(guān)法律規(guī)范，參考借鑒《客渡輪專用信號標(biāo)志管理規(guī)定》等規(guī)定要求，提高汽渡涂裝的合規(guī)性、權(quán)威性。另一方面探索分析顏色選擇的科學(xué)依據(jù)，反復(fù)比對各種顏色使用的正面及負面效應(yīng)，提高汽渡涂裝的科學(xué)性、合理性。同時廣泛調(diào)研長江江蘇段各渡運公司及船廠等單位，了解渡船船型特點、維護保養(yǎng)周期、外觀涂裝成本、渡船品牌形象等要求，提高汽渡涂裝的實用性、經(jīng)濟性。
接下來，常熟海事局將繼續(xù)以規(guī)范渡船外觀涂裝，提升渡船本質(zhì)安全為出發(fā)點，開展渡船外觀涂裝試點效果評估，積累更多實用經(jīng)驗，進一步深化、細化渡船外觀涂裝專題研究，盡快轉(zhuǎn)化為可推廣可復(fù)制的研究成果。(記者 陳潔)
標(biāo)簽： 涂裝渡船
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