影響長(zhǎng)江行洪、船舶通航和生態(tài)保護(hù)
近日,伴隨著常熟港砂石臨時(shí)過(guò)駁區(qū)最后一臺(tái)浮吊駛?cè)肱R時(shí)停泊點(diǎn),常熟港水上過(guò)駁作業(yè)的31艘浮吊和扣押的1艘非法浮吊全部進(jìn)入常熟福山水道集中停泊水域,常熟港砂石臨時(shí)過(guò)駁區(qū)正式關(guān)停撤銷。長(zhǎng)江常熟段持續(xù)近30年的過(guò)駁作業(yè)歷史宣告結(jié)束。
當(dāng)天上午7時(shí),常熟海事局調(diào)派海巡艇、長(zhǎng)江公安執(zhí)法艇、交通艇等在過(guò)駁區(qū)巡航,督促保障浮吊駛離過(guò)駁區(qū),駛?cè)肱R時(shí)停泊點(diǎn)。在公務(wù)執(zhí)法艇的護(hù)航下,常熟港過(guò)駁區(qū)浮吊有序駛?cè)肱R時(shí)停泊點(diǎn)。為確保如期完成省整治領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的取締工作方案中關(guān)于“12月20日零時(shí)起全面關(guān)停、撤銷長(zhǎng)江江蘇段過(guò)駁作業(yè)”的要求,常熟海事局對(duì)常熟港過(guò)駁浮吊取締工作進(jìn)行了提前部署:從12月16日12時(shí)起,停止過(guò)駁區(qū)卸載大船報(bào)港作業(yè);對(duì)過(guò)駁區(qū)浮吊駛離至臨時(shí)停泊點(diǎn)的路線進(jìn)行清理,提前對(duì)臨時(shí)停泊點(diǎn)水域做好布置、探摸工作,保障浮吊駛離、駛?cè)脒^(guò)程中的航行安全;從12月18日零時(shí)起,提前安排過(guò)駁區(qū)完成船舶裝卸作業(yè)的浮吊駛?cè)肱R時(shí)停泊點(diǎn)。
常熟港的過(guò)駁作業(yè)歷史最早可追溯到20世紀(jì)90年代初期。近30年來(lái),過(guò)駁區(qū)為常熟和蘇南地區(qū)輸送了20億噸砂石類建筑材料,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),但也對(duì)長(zhǎng)江行洪、船舶通航和長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境保護(hù)造成了一定的影響和干擾。為切實(shí)做好新時(shí)代長(zhǎng)江大保護(hù)工作,江蘇省決定在2020年底全面取締長(zhǎng)江上的過(guò)駁作業(yè)。接下來(lái),常熟海事局將嚴(yán)格按照省、市相關(guān)要求,會(huì)同蘇州、常熟取締工作專班穩(wěn)步推進(jìn)臨時(shí)停泊點(diǎn)浮吊的拆解或駛離工作。(記者 陳潔 通訊員 鄒剛)
標(biāo)簽: 長(zhǎng)江常熟段水上過(guò)駁作業(yè)