蘇報訊（蘇報融媒記者 徐蘊海）昨天上午，蘇州軌道交通7號線揚華路站、白蕩南站同時完成主體結(jié)構(gòu)封頂，施工全程僅用時100天，共完成混凝土澆筑3.3萬方，分別節(jié)約工期4個月、5個月，這是7號線率先完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)膬勺囌尽?/p>
7號線起于相城區(qū)莫陽站，止于吳中區(qū)紅莊站（不含），全長29.6公里，設(shè)站25座，均為地下站。建成后7號線將與4號線支線貫通運營，線路總長40.4公里，車站33座。
7號線工程自2019年12月25日開工建設(shè)，按計劃將于2024年底開通運營。此次提前實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)膿P華路站、白蕩南站屬于7號線4標(biāo)，由中鐵二十二局集團有限公司承建。項目經(jīng)理王賓紹介紹，7號線4標(biāo)位于7號線中段，地處蘇州工業(yè)園區(qū)，工程包含3站3區(qū)間，即揚華路站、白蕩南站和揚東路站，相城區(qū)行政中心南站—白蕩南站區(qū)間、白蕩南站—揚東路站區(qū)間、揚東路站—揚華路站區(qū)間。
其中，揚華路站為地下二層島式車站，車站長度為216米。通過優(yōu)化站位位置，揚華路站的站位向北側(cè)平移70米，設(shè)置在揚華路與揚清路中間的一塊規(guī)劃道路下部，避開了道路交叉路口及園區(qū)污水廠，節(jié)省了管線遷改等大量前期工作，成為全線同期進場標(biāo)段第一個開工建設(shè)的地鐵車站。白蕩南站也是地下二層島式車站，車站長度為270米，基坑開挖深度15.5米。其圍護結(jié)構(gòu)施工中試點采用了SMW工法樁結(jié)構(gòu)施工工藝，具有施工造價低、施工速度快等優(yōu)點。自建設(shè)以來，該項目通過這種工法節(jié)約工期32天。
自2020年7月20日進場施工以來，7號線4標(biāo)項目取得了3項“全線施工進度第一”的佳績，即全線第一個完成管線遷改、第一個完成全部圍護結(jié)構(gòu)施工、第一個完成車站主體結(jié)構(gòu)封頂。目前，揚華路站和白蕩南站的附屬圍護結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)展開；揚東路站為水下地鐵站，主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)已完成30%，預(yù)計將比任務(wù)工期提前3個月完成。
據(jù)悉，作為南北向的地鐵骨干線路，7號線建成后將是蘇州古城東側(cè)重要的南北客流通道，也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路，同時將強化湖西核心區(qū)與高鐵新城的聯(lián)系，對促進蘇州城市資源整合和經(jīng)濟融合、增加就業(yè)、保持經(jīng)濟增長、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等將起到積極作用。目前，7號線還有7個車站正在進行主體結(jié)構(gòu)施工，其余車站正在進行圍護結(jié)構(gòu)和基坑土方開挖施工。
標(biāo)簽： 7號線首批兩座車站封頂 節(jié)約工期最高達(dá)5個月
關(guān)于我們- 廣告服務(wù)- 商務(wù)合作- 招聘信息- 聯(lián)系我們- 免責(zé)聲明
蘇州資訊網(wǎng)所創(chuàng)作作品之版權(quán)，未經(jīng)網(wǎng)站書面授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。
蘇州資訊網(wǎng)官方網(wǎng)站 www.ouyq.cn © 2011-2020 All rights reserved
備案號： 京ICP備2022018928號-5營業(yè)執(zhí)照聯(lián)系我們： 315 541 185@qq.co
