太倉海事精準發(fā)力保障港口安全作業(yè)不放松
蘇報訊(駐太倉首席記者 顧志敏 見習記者 周哲)近期,面對連續(xù)出現(xiàn)的寒潮大風等惡劣天氣,太倉海事局“精準提醒、精準排查、精準管控”,在防控寒潮的同時,保障港口安全高效生產(chǎn),為太倉港全面沖刺700萬標箱提供海事動能。
當前,太倉港進入沖刺年度700萬標箱的決戰(zhàn)階段。安全作業(yè)這根弦同樣不能放松,既要高效率,又要零事故。
通過織密織牢“全水域覆蓋、全數(shù)據(jù)集成、全鏈條延伸”的船舶動態(tài)監(jiān)控網(wǎng),太倉海事局精準發(fā)力,使用智匯江海、無人機、CCTV等信息化手段,增強風險隱患識別度,初步建成“看得見、傳得回、辨得清、認得準”的全要素水上“大交管”多維感知體系。
臨近年底,進入寒潮大風、能見度不良等惡劣天氣多發(fā)期。為此,太倉海事局修訂完善了《太倉海事局災害性大風天氣應急處置預案》《長江太倉段水上搜救應急預案》等四部預案,加強預案演練,實施科學管制,確保寒潮應對更從容。
該局水上交通管理中心根據(jù)天氣預報及現(xiàn)場實際水文氣象信息,研判惡劣天氣影響,對集裝箱船舶優(yōu)先放行。在能見度不良惡劣天氣條件下,1000米至1500米能見度時,安排海巡艇現(xiàn)場交通組織,安排集裝箱船舶靠離泊作業(yè)。
在應對今冬的數(shù)次寒潮大風時,浮橋快反處置中心以遠程現(xiàn)場交互的模式全面疏導轄區(qū)船舶。依托“平安箱運”黨建聯(lián)盟等平臺,提前預警,周密部署,及時做好船舶作業(yè)安排;梳理形成拋錨抗風船舶一張表,針對性提供等裝、等卸和避風船舶的現(xiàn)場指導。
太倉海事創(chuàng)新實施分類作業(yè)、分級管控,提升船舶裝卸靈活度。在前期船舶信息的梳理基礎上,浮橋快反處置中心將大風來臨前分為正常作業(yè)期、專注卸載期、大船作業(yè)期三個階段,避免單純“一刀切”式的管控方式。
一方面,通過對風力的持續(xù)跟蹤、信息的實時傳遞和監(jiān)管的周密服務,保障現(xiàn)場作業(yè)正常推進;大風臨近時,根據(jù)拋錨抗風船舶一張表,優(yōu)先進行小型船舶、多層集裝箱船舶、川江船等受風影響大的錨泊船卸載作業(yè)。
另一方面,通過分段疏導、分時靠泊,提升港口、船舶復產(chǎn)速度,大風離境前,科學分析風力變化,提前做好復產(chǎn)準備。在風力持續(xù)減弱并基本穩(wěn)定情況下,提前對集裝箱碼頭在泊抗風船舶疏導放行,確保滿足基本作業(yè)條件。同時,浮橋快反處置中心及時梳理錨泊抗風船的作業(yè)需求,并依照海船、大船、駁船的順序引導船舶靠泊作業(yè),有效釋放碼頭作業(yè)效能。