蘇報訊(駐吳江區(qū)首席記者 王英)以優(yōu)化國有資源配置為中心,著力完善國有資產(chǎn)監(jiān)管體制,推進(jìn)區(qū)域國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。從去年下半年開始,吳江開發(fā)區(qū)在參考成熟地區(qū)的先進(jìn)做法后,啟動了發(fā)展集團(tuán)運(yùn)營體制、綠化管理運(yùn)營、投資項目管理和支付模式等一系列改革,努力做大做強(qiáng)做優(yōu)國有資本和國有企業(yè),為促進(jìn)吳江開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)國資力量。
最近,在吳江開發(fā)區(qū)的街道上,很多市民被一輛道路護(hù)欄清洗車所吸引。護(hù)欄清洗車全身黃色,車身一側(cè)裝有一個毛絨絨的“手臂”,可以自如地伸展和收縮。通過“手臂”上的毛刷,采用車體水箱高壓噴出水霧,清洗護(hù)欄。記者注意到,經(jīng)過護(hù)欄清洗車的清洗,原本“灰頭土臉”的護(hù)欄和護(hù)欄下的雙黃線立即恢復(fù)了清潔。
記者了解到,護(hù)欄清洗車不僅提高了護(hù)欄清洗的效率和整潔度,還可以大大節(jié)約護(hù)欄管養(yǎng)成本。“初步統(tǒng)計,當(dāng)前開發(fā)區(qū)約有30000米護(hù)欄,市場化整體清洗一次,費用至少30萬元。”吳江開發(fā)區(qū)建設(shè)局市政管理科科長王善波介紹,通過吳江開發(fā)區(qū)市政服務(wù)有限公司采購的護(hù)欄清洗車,不僅能全天候開展清洗,大大提高清洗效率,杜絕人工清洗發(fā)生交通事故的情況,而且可以大大降低人力、物力。
吳江開發(fā)區(qū)對綠化管理運(yùn)營進(jìn)行改革,設(shè)立市政服務(wù)公司,通過專業(yè)化、規(guī)范化的管理和運(yùn)營,大力提升綠化市容環(huán)境水平。自去年實施改革以來,由吳江開發(fā)區(qū)建設(shè)局牽頭,查找區(qū)內(nèi)綠化養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題,并組織開展綠化養(yǎng)護(hù)專項整治。截至去年底,已基本完成主干道路綠化整治工作。養(yǎng)護(hù)單位共修剪喬木、灌木30000余株,清理綠化垃圾1200余車。接下來,吳江開發(fā)區(qū)將持續(xù)加大對公園綠地、道路綠地等區(qū)域的綠化市容環(huán)境排查整治力度,對整改不及時、不到位等問題進(jìn)行嚴(yán)格督導(dǎo),確保綠化專項整治工作高效率、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成。
以優(yōu)化國有資源配置為中心,進(jìn)一步規(guī)范發(fā)展集團(tuán)運(yùn)營體制,著力完善國有資產(chǎn)監(jiān)管體制,吳江開發(fā)區(qū)還對區(qū)內(nèi)國有企業(yè)發(fā)展集團(tuán)進(jìn)行了改革,新設(shè)立東運(yùn)城投和東運(yùn)創(chuàng)投兩家參照一級監(jiān)管企業(yè),與原有的一級監(jiān)管企業(yè)發(fā)展集團(tuán),共同參與到開發(fā)區(qū)重大戰(zhàn)略項目投融資、產(chǎn)業(yè)生態(tài)營造與綜合服務(wù)、城市更新與產(chǎn)業(yè)載體平臺更新等城市綜合開發(fā)運(yùn)營服務(wù)中。
“通過改革讓體制機(jī)制不斷完善,營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。吳江開發(fā)區(qū)將積極搶抓長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,奮力打造創(chuàng)新高地、生態(tài)高地、人居高地的南蘇州國際化活力新城。” 吳江區(qū)委常委、吳江開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會副主任王牟表示。
標(biāo)簽: 吳江開發(fā)區(qū)縱深推進(jìn)國企改革 做大做強(qiáng)做優(yōu)國有資本和企業(yè)