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蘇州市委市政府高度重視群眾“急難愁盼” 一重要交通節(jié)點整治完成恢復(fù)通行
有效緩堵!車坊互通應(yīng)急工程提前完工
蘇報訊(記者 徐蘊海 方方)經(jīng)過19天連續(xù)奮戰(zhàn),9月24日22:00,蘇州繞城高速車坊互通應(yīng)急工程全部完工,恢復(fù)正常通行,比原計劃提前了6天,車坊互通匝道通行能力將提升50%。這是我市全面開展交通堵點整治以來完成的一項重要疏堵工程。
近年來,隨著周邊城市交通發(fā)展及蘇州農(nóng)產(chǎn)品物流園的建立,早晚高峰車流潮汐現(xiàn)象突出,車坊互通常態(tài)化擁堵現(xiàn)象顯著。隨著中環(huán)快速路的開通,作為中環(huán)快速路的南段,石湖收費站至車坊收費站區(qū)間成為部分市民上下班通勤的必經(jīng)之路,車坊互通原有出口匝道的通行能力已無法滿足高峰通行需求,特別是在早高峰時段,常滬方向主線出口處1至3公里擁堵成為常態(tài),司乘人員對此反映強烈。
群眾的“急難愁盼”引起蘇州市委、市政府的高度重視。為有效解決車坊互通早晚高峰交通擁堵問題,蘇州市委、市政府以對人民、對城市、對發(fā)展高度負責(zé)的態(tài)度,聚焦市民反映強烈的車坊擁堵“痛點”問題。市委書記曹路寶多次赴現(xiàn)場調(diào)研,副市長周達清、施嘉泓現(xiàn)場辦公,研究提升車坊互通通行能力、緩解高峰期擁堵和消除安全隱患的解決方案。
9月5日,車坊互通改造方案確定,按計劃要求在9月30日前完成施工。蘇州交投集團接到任務(wù)后,當(dāng)天立即成立現(xiàn)場指揮部,組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、安全評估、跟蹤審計等相關(guān)單位落實方案。9月6日22時,車坊互通應(yīng)急工程正式進場施工。
在本次施工期間,為保證施工作業(yè)面,常滬線車坊出口匝道壓縮為一條車道,繞城高速公司已在沿線情報板、站前誘導(dǎo)屏以及各級廣播、網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布相關(guān)信息,告知經(jīng)過相關(guān)路段的駕駛員提前關(guān)注了解。
“早一天完工,老百姓出行早一天方便。”蘇州交投集團黨委書記、董事長王新明說。在確保施工安全和施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,參建各方精心組織,通力協(xié)作,克服了作業(yè)面狹小、時間短、各專業(yè)工序頻繁交叉作業(yè)、施工過程要保持正常通行以及臺風(fēng)影響等困難,于9月24日22:00提前完成施工任務(wù),車坊互通同步恢復(fù)正常通行。
“蘇州農(nóng)產(chǎn)品物流園是蘇州市區(qū)的‘菜籃子’,希望通過這次繞城高速車坊互通疏解應(yīng)急工程改造,能夠讓周邊交通變得更通暢。”蘇州交警高速八大隊大隊長黃偉說。
“經(jīng)過改造,車坊互通匝道通行能力可提升50%,日均可保證3萬輛車高效快速通行。”蘇州繞城高速公司黨委書記、董事長叱干春旺說。隨著車坊互通應(yīng)急工程的完工,S58滬常高速常滬方向出口匝道應(yīng)急車道由2.5米調(diào)整為3.5米,在7:00-10:00、16:00-19:00高峰時段,允許小客車臨時借用應(yīng)急車道通行,同時禁止貨車通行,從而進一步改善道路交通環(huán)境,緩解通行壓力,方便人民群眾出行。
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