共享單車(chē)隨意停放、妨礙交通、影響市容，已經(jīng)成為很多城市的新“頑疾”。記者17日從山西省晉中市城市管理委員會(huì)辦公室獲悉，當(dāng)?shù)卣趯?duì)共享單車(chē)進(jìn)行登記掛牌、統(tǒng)一施劃停車(chē)位，破題亂象。

自2017年1月開(kāi)始，摩拜、哈啰、美團(tuán)等共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在100余平方公里的晉中市城區(qū)(榆次區(qū))陸續(xù)大批量投放。高峰時(shí)期，9家企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)達(dá)8萬(wàn)多輛。

共享單車(chē)給民眾出行帶來(lái)便利的同時(shí)，由于各共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)“重投放、輕管理”，導(dǎo)致共享單車(chē)隨處擺放，不僅阻礙交通，影響市容，還給道路交通安全帶來(lái)較大影響，成為城市管理的新“頑疾”。

“共享單車(chē)管理已經(jīng)成為一個(gè)全國(guó)性的城市管理難題。”晉中市城市管理局局長(zhǎng)賀建國(guó)介紹，在晉中市重要商業(yè)區(qū)域和人流量大的路段，共享單車(chē)占用盲道、消防通道，堵塞交通等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。有些共享單車(chē)甚者被破壞車(chē)體、毀壞二維碼，變成無(wú)人騎乘的“僵尸”車(chē)，成為民眾投訴的熱點(diǎn)問(wèn)題。

對(duì)此，晉中市城市管理委員會(huì)辦公室牽頭，交通運(yùn)輸局、城市管理局、公安局交警支隊(duì)攜手，探索控制總量、登記掛牌、重新施劃停車(chē)位、定期考核等系列措施，強(qiáng)力整治共享單車(chē)亂象。

從3月12日起，晉中市區(qū)范圍內(nèi)所有共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)上述三部門(mén)通知，臨時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。幾天來(lái)，晉中市采取“邊收運(yùn)、邊掛牌、邊投放、邊劃線”的方式，對(duì)市區(qū)所有共享單車(chē)實(shí)施集中收運(yùn)，然后再對(duì)完成登記掛牌的共享單車(chē)進(jìn)行重新投放。

17日，記者在晉中市區(qū)看到，首批重新投放的共享單車(chē)全部為電動(dòng)車(chē)，主要投放在各大商場(chǎng)、大學(xué)城等人員密集區(qū)域。已重新投放的共享電動(dòng)車(chē)均懸掛統(tǒng)一制作的管理號(hào)牌，與車(chē)輛騎行編碼相匹配，一車(chē)一號(hào)，號(hào)牌上印有晉中市交通運(yùn)輸局、晉中市城市管理局、晉中市公安局交警支隊(duì)三部門(mén)鋼印。

采訪期間，登記掛牌工作正在進(jìn)行。一座高架橋下的停車(chē)場(chǎng)作為臨時(shí)掛牌點(diǎn)，百余輛收運(yùn)的共享電動(dòng)車(chē)停放于此，現(xiàn)場(chǎng)近40名工人忙著掛牌、裝車(chē)。此次，晉中市城市管理局共派出執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、市政、園林等各類人員近千人，車(chē)輛上百臺(tái)，幫助企業(yè)對(duì)市內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行清理，免費(fèi)掛牌。

環(huán)衛(wèi)工人陳改軍是該掛牌點(diǎn)指揮員，她帶領(lǐng)19名環(huán)衛(wèi)工人，出動(dòng)工具車(chē)3輛、微型客貨車(chē)2輛，晝夜不停，將完成登記掛牌的共享電動(dòng)車(chē)依次投放。“為不影響民眾騎行，我們只能加快速度，日夜倒班作業(yè)。”

記者在晉中市區(qū)多條街道發(fā)現(xiàn)，共享電動(dòng)車(chē)整齊停放在人行橋下、綠化帶后方、人行道樹(shù)木之間等不影響交通的區(qū)域。因共享電動(dòng)車(chē)較重，有臺(tái)階的停車(chē)區(qū)域還設(shè)計(jì)了緩沖坡。之前各家運(yùn)營(yíng)企業(yè)自行施劃的停車(chē)區(qū)域不再使用，當(dāng)?shù)爻鞘泄芾聿块T(mén)重新施劃的停車(chē)區(qū)域全面啟用。

賀建國(guó)介紹，截至目前，已陸續(xù)完成登記掛牌并重新投放使用的共享電動(dòng)車(chē)有1萬(wàn)多輛。

另?yè)?jù)了解，晉中市官方已出臺(tái)文件，明確共享單車(chē)管理部門(mén)和企業(yè)職責(zé)。此次，晉中市交通運(yùn)輸局根據(jù)市場(chǎng)容量和民眾需求，明確各共享單車(chē)企業(yè)車(chē)輛投放總數(shù)，實(shí)施總量控制。按照常住人口20萬(wàn)人配備1萬(wàn)輛共享單車(chē)的原則，晉中市暫定城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)9家共28800輛(其中共享電動(dòng)車(chē)23800輛，共享自行車(chē)5000輛)。

晉中市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，該市已明確共享電動(dòng)車(chē)“一車(chē)兩牌一盔”管理措施。除目前正在懸掛的專用管理號(hào)牌，所有共享電動(dòng)車(chē)將于今年6月份陸續(xù)懸掛電動(dòng)車(chē)牌照(與普通民眾使用的電動(dòng)車(chē)懸掛同樣號(hào)牌)。

賀建國(guó)表示，共享單車(chē)解決了民眾出行的“最后一公里”難題，但“最后一公里”所帶來(lái)的各種新“頑疾”仍需破題。下一步，該市將利用大數(shù)據(jù)，對(duì)超出停車(chē)點(diǎn)容量的車(chē)輛加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度，及時(shí)平衡區(qū)域潮汐車(chē)輛供給。同時(shí)，對(duì)各家共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行定期考核，對(duì)管理水平高的運(yùn)營(yíng)企業(yè)增加投放數(shù)量，反之則減少其投放數(shù)量。(楊佩佩 張?jiān)?

標(biāo)簽： 山西晉中 共享單車(chē)亂象