近期省城氣溫持續(xù)走高,合肥地鐵也開(kāi)啟了“度夏”降溫模式。6月6日,合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布消息,合肥地鐵1、2、3號(hào)線列車(chē)?yán)^續(xù)采用分區(qū)控溫,4、5號(hào)線將視客流情況開(kāi)啟。
考慮到不同乘客對(duì)溫度的敏感程度不同,合肥地鐵1、2、3號(hào)線列車(chē)今年將繼續(xù)采用分區(qū)控溫——同一列車(chē)的第一、二、三節(jié)車(chē)廂采用強(qiáng)冷,第四、五、六車(chē)廂采用弱冷。“強(qiáng)冷和弱冷之間有2°C的溫度差,讓怕熱的和怕冷的乘客都有適合自己的去處?!痹撠?fù)責(zé)人告訴記者,乘客進(jìn)入候車(chē)站臺(tái)時(shí),可以根據(jù)站臺(tái)門(mén)外張貼的引導(dǎo)指示,快速找到合適自己的車(chē)廂?!昂戏实罔F4、5號(hào)線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)投入了創(chuàng)新技術(shù)——采用磁懸浮冷水機(jī)組,制冷效果比其余3條線路要更好,也更節(jié)能。將視客流量開(kāi)啟‘同車(chē)不同溫’模式?!?/p>
標(biāo)簽: