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首次！無人機(jī)自主巡檢五峰山跨江輸電工程護(hù)航跨江能源“大動(dòng)脈”

時(shí)間：2023-04-14 14:15:29

【資料圖】

五峰山長(zhǎng)江大跨越輸電工程，是溝通長(zhǎng)江兩岸的重要能源輸送通道。為保障北電南送的安全運(yùn)行，4月7日，電力部門使用多種無人機(jī)協(xié)同配合，對(duì)五峰山長(zhǎng)江大跨越線路開展自主巡檢。利用多種無人機(jī)協(xié)同巡檢線路，在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

位于長(zhǎng)江南岸的輸電鐵塔塔頂距離地面278米，相當(dāng)于93層樓高，與北岸鐵塔相距1800米，橫跨江面的導(dǎo)線受江風(fēng)影響較大，容易出現(xiàn)導(dǎo)線間隔棒位移，加劇線路及金具磨損，形成跨江線路安全隱患，因此巡檢必不可少。依靠傳統(tǒng)人工爬塔走線檢查，不僅難度大，而且耗時(shí)長(zhǎng)。

為此，電力部門創(chuàng)新了工作方法：多旋翼無人機(jī)檢查鐵塔，咬線飛行無人機(jī)檢查跨江導(dǎo)線，固定翼無人機(jī)檢查輸電線路通道，三機(jī)協(xié)同，對(duì)五峰山長(zhǎng)江大跨這條能源“大動(dòng)脈”，開展全方位體檢。

“我們首次采用三機(jī)協(xié)同作業(yè)，對(duì)線路、桿塔、導(dǎo)線以及通道開展作業(yè)?！眹?guó)網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司輸電運(yùn)檢中心專職陳棟告訴記者，利用無人機(jī)來巡檢五峰山長(zhǎng)江大跨越輸電工程，整個(gè)過程僅需要一個(gè)小時(shí)，相比傳統(tǒng)人工作業(yè)，時(shí)間可縮短90%，效率大大提升。

據(jù)了解，固定翼無人機(jī)飛行距離長(zhǎng)，巡檢速度快，最遠(yuǎn)可達(dá)20公里以上，但無法對(duì)線路本體靠近拍攝，因此負(fù)責(zé)輸電線路通道快速巡檢。多旋翼無人機(jī)能垂直升降，操作靈活，但續(xù)航時(shí)間有限，適合開展鐵塔本體精細(xì)化巡檢。咬線飛行無人機(jī)能夠自動(dòng)追蹤導(dǎo)線飛行，解決了無人機(jī)巡檢導(dǎo)線的難題，適合對(duì)跨江導(dǎo)線進(jìn)行專項(xiàng)檢查。

“以往依靠人工爬塔走線巡檢，難度大、耗時(shí)長(zhǎng)，單一無人機(jī)又無法兼顧鐵塔和導(dǎo)線的全方位巡檢，難以滿足精細(xì)化巡視要求。采用多種無人機(jī)協(xié)同配合的方式，能夠全方位對(duì)這條能源‘大動(dòng)脈’體檢，保障電力可靠供應(yīng)?！标悧澖榻B，三類無人機(jī)均可以基于江蘇率先建成的全息數(shù)字電網(wǎng)，通過預(yù)先設(shè)置的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全程自主巡檢，無需人工干預(yù)，這也是江蘇電網(wǎng)數(shù)字化建設(shè)的又一次探索實(shí)踐。

（來源：江蘇廣電鎮(zhèn)江中心站/丁峰編輯/俞思瓊）

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來源: 我蘇網(wǎng) 編輯: FN008

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