【資料圖】
據(jù)中鐵二十一局集團該項目負責人介紹,大竹園隧道地處大別山腹地,全長約675米,為單洞雙線高鐵隧道,設計時速350公里。工程建設面臨地質條件復雜,地形起伏大等風險。為此,施工團隊綜合運用隧道地質預報系統(tǒng),動態(tài)調整支護參數(shù),為隧道安全高效貫通提供了有力保障。
合肥至武漢高速鐵路全長約360公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分。
標簽: 鐵路
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