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據(jù)“云見Insight”,理想汽車近期對自動駕駛部門進行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。將其拆分為11個二級部門。調(diào)整前該部門有三個核心研發(fā)團隊,負責人均為高級總監(jiān),但今年均離職創(chuàng)業(yè)。
此次調(diào)整中,模型算法團隊拆分為基礎模型、VLA模型、模型工程。量產(chǎn)研發(fā)拆分為量產(chǎn)交付、軟件研發(fā)、主動安全。數(shù)據(jù)閉環(huán)團隊拆分為數(shù)據(jù)平臺、數(shù)據(jù)標注。規(guī)劃管理、AI評測運營兩個二級部門繼續(xù)保留。此外新增創(chuàng)新業(yè)務部,負責對外技術合作與預研、海外發(fā)展等。這11個二級部門均向理想自動駕駛研發(fā)高級副總裁郎咸朋匯報,新負責人多從原本的三級負責人中提拔。
郎咸朋在內(nèi)部信中表示,此次架構(gòu)調(diào)整旨在以更快的速度、更高的質(zhì)量實現(xiàn)技術突破和產(chǎn)品落地,推動自動駕駛組織向AI組織演進。同時理想汽車宣布取消大規(guī)模的“封閉開發(fā)”。此前該開發(fā)方式雖有成效,但也存在人員跨部門使用帶來的多頭管理、長期異地出差帶來的不便等問題。