蘇州軌交6號線、S1線工程開工儀式
今天一早
蘇州軌交6號線、S1線開工儀式舉行
省委常委、市委書記周乃翔
宣布軌交6號線、S1線開工!
這是我市綜合交通體系建設(shè)的一件大事
也是全市人民期盼已久的一大喜事啊
今年8月,蘇州軌道交通官網(wǎng)發(fā)布官方消息
8月14日,國家發(fā)改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018~2023年)》作出批復(fù),同意建設(shè)6號線、7號線、8號線及S1線等4個項目,規(guī)劃期為2018~2023年。
看著這密密麻麻的線網(wǎng)
忍不住流下激動的淚水
蘇州軌道交通6號線
預(yù)計2024年6月開通試運營
6號線起于高新區(qū)蘇州新區(qū)火車站,止于工業(yè)園區(qū)新慶路站,全長36.12公里,均為地下線,設(shè)車站31座,平均站間距1.19公里。全線設(shè)車輛段1座、停車場1座、主變電所3座。6號線采用6輛編組B型車,最高運行速度80km/h。工程總投資約260.09億元,計劃2024年6月開通試運營。
6號線從蘇州西北部穿越古城區(qū)至東南部,途經(jīng)高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū),串聯(lián)了滬寧城際蘇州新區(qū)站、金閶新城、虎丘、平江新城、古城區(qū)、蘇州大學(xué)、蘇州CBD、金雞湖、園區(qū)體育中心、通蘇嘉城際蘇州東站等重要功能中心和樞紐地區(qū)。6號線強化了金雞湖東西兩岸之間的聯(lián)系,并加強了對古城的服務(wù),是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道,也是城際客流的重要集散線路。
蘇州軌道交通S1線
計劃2023年12月開通試運營
S1線起于工業(yè)園區(qū)夷亭路站,止于昆山花橋站,全長41.27公里,均為地下線,設(shè)站28座,平均站間距1.5公里。全線設(shè)車輛段1座、停車場1座、主變電所2座。S1線采用6輛編組B型車,最高運行速度100km/h。工程總投資約294.51億元,計劃2023年12月開通試運營。
S1線在夷亭路站與蘇州軌道交通3號線銜接換乘,在花橋站與上海軌道交通11號線銜接換乘,途經(jīng)蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山中心城區(qū)核心區(qū)、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等地區(qū),并預(yù)留至太倉南站支線。S1線是蘇州首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路,它將成為蘇昆滬三地重要交通聯(lián)絡(luò)通道,進一步引導(dǎo)城市空間布局優(yōu)化,引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),促進交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局,實現(xiàn)長三角城市群的協(xié)同發(fā)展。
除了6號線、S1線
目前,軌道交通集團正在積極推進
各項前期準備工作
力爭2019年開工建設(shè)7號線、8號線
預(yù)計到2024年左右,4條線路將全部建成!!!
還有3、5、7、8號線,都在路上啦!
標簽:
蘇州軌交S1線