南京交警部門自2017年5月20日正式推出“學法免分”功能,至今已整整600天,2017年12月和2018年9月學法免分的兩次升級,也讓“學法免分”功能從一個記分周期只有一次機會提高到了3次,極大地推動駕駛人學習交通安全法規(guī)的積極性。為更好地提升用戶體驗,1月9日,南京交警微信公眾號向廣大網友發(fā)起了投票小調查。
據統(tǒng)計,學法免分開通以來,全市共有17.3萬人通過“南京公安”、“南京交警”、“南京車管所”三個微信公眾號累計參與學法免分53.3萬次,共計通過學法免分考試31.4萬次,為通過考試的駕駛人免除交通違法記分共計94.2萬分。日均學習次數也從最開始37.4次,提高到了今年的1195次,而考試通過率也從最開始的21.9%提高到了59%。
網友認為“學法免分”能夠提高駕駛人守法意識
1月9日,南京交警微信公眾號針對“學法免分”功能在網友中發(fā)起了投票調查,在6個選項中,目前網友投票最多的選項是“學法免分”減少了黃牛買分賣分行為的發(fā)生,共占到投票總數比例的20.7%。除此之外,網友對“學法免分”功能的推出對提高駕駛人的文明出行意識和交通安全法規(guī)水平也十分認同,各占投票總數的18%。也有10%的網友認為,“學法免分”會降低駕駛人的交通違法成本。
網友“FU”留言稱,“學法免分讓廣大駕駛人多了一條學習交通法的途徑”。南京車管所監(jiān)管科科長朱玉介紹說,“對于絕大多數小車駕駛人而言,從駕校通過考試拿到駕駛證,只要不在一個記分周期內記滿12分,那么今后可能再也不會有參與交通安全法規(guī)學習的機會。而“學法免分”的推出對駕駛人進行預警式、前置式交通安全學習,大大提高了交通安全學習的覆蓋面”。
網友“迷糊”留言,“我不用扣分,但是喜歡做題,如果有模擬答題就好了,還能多學習交通知識”。目前“學法免分”功能并未提供模擬答題功能,只是單純提供了視頻和文字的學習資料。就學習體驗來說,功能還不夠豐富,接下來南京交警部門還將單獨開發(fā)模擬答題功能。
這些建議你贊同嗎?
除了網友投票外,還有不少網友在微信下方留言提出了自己的建議。記者對這些建議進行分析歸類發(fā)現,網友提出的建議大致有六大類。
第一類建議:一次只能免3分,能否在免分總數不變的情況下放開限制,讓6分的交通違法行為也能參與;
第二類建議:能否放開學法免分參與主體的限制,讓車主的直系親屬、以及外地駕駛人也能夠參與本車的學法免分;
第三類建議:能否讓現場處罰也能參與學法免分;
第四類建議:車輛在外地發(fā)生的違法曝光適用學法免分;
第五類建議:單位名下公車通過關聯固定駕駛員來參與學法免分;
第六類建議:放寬車輛限制,讓網約車、貨車等營運車輛也能參與學法免分。
南京交警部門相關負責人表示,目前“學法免分”的參與范圍僅限本市小型非營運汽車發(fā)生本市區(qū)域內的交通違法曝光,同時車主本人還必須為南京籍駕駛人,除此之外均不能參與。面對網友的反饋,南京交警部門將在政策法規(guī)允許的范圍內對這些建議進行認真研究,適時對目前“學法免分”功能進行優(yōu)化調整。