中國江蘇網(wǎng)6月10日訊(記者 陳彥)繼10號線、3號線后，又一條過江線要來了。日前，備受關(guān)注的地鐵4號線二期傳來新消息，隨著該工程環(huán)評全本公示的公布，該線路的建設(shè)工期及具體站點得到明確。據(jù)悉，該線路將力爭在今年年內(nèi)開工建設(shè)，工期5年。
據(jù)介紹，4號線二期東起一期工程起點龍江站，終于江北浦口區(qū)珍珠泉風(fēng)景區(qū)。工程主要位于江北新區(qū)，同時涉及鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)，沿浦烏路、定山大街路走行，依次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江，到達(dá)南岸后沿草場門大街接入一期的起點站龍江站。線路長約10km，設(shè)站6座，含換乘站2座。6座新建車站均為地下站，即珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江路站、濱江站、龍江站。
工程沿線敏感建筑物密集度不高，主要涉及城市規(guī)劃區(qū)、舊城改造區(qū)等;涉及4處聲環(huán)境敏感點、16處振動敏感點，主要集中在停車場、龍江站、區(qū)間珍珠泉站浦珠路站。此外，根據(jù)工程對長江江豚省級自然保護(hù)區(qū)生態(tài)影響專題報告，該工程位于保護(hù)區(qū)實驗區(qū)及緩沖區(qū)，施工期及運營期均不涉及保護(hù)區(qū)水域。
記者了解到，由于整個二期項目需要下穿長江后連接江北地區(qū)的地下隧道，雖然工程計劃年內(nèi)開工建設(shè)，但建設(shè)工期也相應(yīng)拉長至60個月。建成后，將采用大小交路運行。公示顯示，運營初期，大交路為珍珠泉站至仙林湖站，小交路為珍珠泉站至東流站。列車運營時間為6：00至23：00，全天共運營17小時。4號線二期的通車，有助于完善江北新區(qū)軌道交通骨干線網(wǎng)，承擔(dān)大量江北、主城、仙林的客流，也方便江北地區(qū)南北向與東西向的換乘客流，提升江北的交通服務(wù)水平，進(jìn)而帶動江北新區(qū)的發(fā)展。
標(biāo)簽： 南京地鐵
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