本報訊 (通訊員 宋 磊 唐紅軍 記者 陳春裕)據(jù)南京海關統(tǒng)計，今年1-5月，江蘇口岸進出口整體通關時間分別降至51.15小時和4.08小時，較2017年分別壓縮49.43%和66.69%，優(yōu)于2018年12月水平。這是南京海關主動創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化通關流程、提升通關效率取得的成果。
記者了解到，南京海關一系列的改革創(chuàng)新，不僅持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，也有力推進了江蘇開放型經(jīng)濟高質量快速發(fā)展。在支持江蘇重點產業(yè)項目建設、保障重大國際賽事活動等工作中，南京海關主動采用服務新方式、新手段，確保通關更便利、更高效。例如，南京祿口機場海關全力支持臺積電、鴻富夏、LG等重特大項目落地投產，提供量體裁衣式個性化服務，對生產急需的高精度設備或儀器，安排專人指導申報，預約加班直通放行，并第一時間下廠查驗檢疫，確保盡快上線安裝;在保障第二屆江蘇發(fā)展大會暨首屆全球蘇商大會、國際田聯(lián)挑戰(zhàn)賽等大型國際活動中，制定專項保障預案，聯(lián)合東部機場集團、航空公司開辟通關專用綠色通道，確保正常通關“零等待”、即時溝通“零距離”、手續(xù)辦理“零障礙”，先后為20余名境外記者、30余名知名企業(yè)家、40余名運動員提供優(yōu)質服務，用“海關聲音”講好“中國故事”。
南京海關還積極參與研究制定《貫徹落實全省對外開放大會精神責任分工方案》，針對區(qū)域產業(yè)發(fā)展特點和需求，積極打造服務新平臺，努力為企業(yè)轉變發(fā)展方式、產業(yè)轉型升級提供支持。目前，已有3家船供企業(yè)入?yún)^(qū)開展業(yè)務，涉及船用油漆、船用零配件等37個品種，入?yún)^(qū)倉儲船供物料貨值達1.19億美元，服務船舶1020艘次。其中，供船油漆業(yè)務量約占全國總量的25%。
為提升口岸信息化、智能化水平，南京海關還不斷加強科技成果應用，在物流環(huán)節(jié)積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”建設，完善“掌上物流”系統(tǒng)功能，實施車輛放行憑證電子化，提升口岸物流運行效率。自今年4月30日無錫海關首票快件貨物通過“掌上物流”系統(tǒng)實現(xiàn)卡口智能驗放試點以來，5月無錫海關共計智能驗放車輛2076車次，驗放進出境快件12065票。
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