三門公交專線車長超過13米。
車廂尾部還有這種環(huán)形座位。陳彥 攝
中國江蘇網(wǎng)7月2日訊(通訊員 談晶文 記者 陳彥)雖說時(shí)下南京已擁有超過400公里的公交專用道，但一條公交線路能全部在專用道上行駛的還不多見。昨天上午，隨著江寧公交集團(tuán)全新打造的“凝心號(hào)”品質(zhì)服務(wù)專線800路公交駛出停保站，這輛車長達(dá)到13.7米的超長公交，以海豚臉的造型和三開門的少有外形，一經(jīng)亮相就成為沿途的焦點(diǎn)。
據(jù)介紹，800路公交專線運(yùn)營全程并不長，只有16公里，基本都是城市主干道，這也讓其有了得天獨(dú)厚的條件：全路程實(shí)現(xiàn)公交專用道行駛。在江寧公交集團(tuán)的停車場，記者看到了多輛正在充電的該型超長公交車。和普通公交車不同，800路公交除外形吸睛外，整體車身也呈靚綠色，三門車廂前門上車，中門和后門皆可下車，車內(nèi)還設(shè)置了愛心專座和特色母嬰專座。經(jīng)過駕駛員現(xiàn)場操作，車輛甚至可以向車門一側(cè)傾斜，方便特殊乘客上下車。據(jù)江寧公交集團(tuán)黨群部部長王飛介紹，新車的核載人數(shù)是107人，比普通的公交車多了20%左右。同時(shí)，三開門的設(shè)計(jì)也使得車輛停站的時(shí)間會(huì)縮短，進(jìn)一步提升公交車的運(yùn)營效率。南京公共交通乘客委員會(huì)委員郎亮在體驗(yàn)過800路公交車后認(rèn)為，目前正在進(jìn)行的城市公交線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整，應(yīng)該借鑒800路的運(yùn)行模式。“在城市主干道上培育一些主干公交線，線路車輛做到發(fā)車間隔短、車型舒適，更多地借助公交專用道，使得車輛的通行速度比較快。只有這樣，才會(huì)有更多的市民愿意來乘坐公交綠色出行。”
記者了解到，800路自江寧公交集團(tuán)起，經(jīng)東麒路、天印大道、金箔路、雙龍大道、誠信大道至誠信大道客運(yùn)站，服務(wù)時(shí)間從每天早上的6點(diǎn)半到晚上6點(diǎn)，實(shí)行無人售票，投幣2元、公交卡通用，高峰時(shí)段每15分鐘一班車。
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