近日，江蘇省部分城市的市民在市區(qū)一些路口會看到地面上一塊區(qū)域被涂成了紅色，大家很好奇，這些紅色區(qū)域是干嗎的?其實，這是交警部門設(shè)置的機(jī)動車“右轉(zhuǎn)危險區(qū)”，提醒大型機(jī)動車輛在通過路口時謹(jǐn)慎行駛，也提醒行人和非機(jī)動車注意避開。
試水
省內(nèi)多個城市重點路口試點設(shè)置
為切實預(yù)防和減少內(nèi)輪差事故的發(fā)生，交警部門已在省內(nèi)多個城市的重點路口試點設(shè)置機(jī)動車右轉(zhuǎn)危險區(qū)。據(jù)了解，目前寧杭高速入口及南京江寧部分道路也在試點范圍內(nèi)。
江蘇省交警總隊人士介紹說，像常州交警部門在G312國道華昌路口、朝陽路崔共路口、朝陽路崔衛(wèi)路口等大型貨車通行流量相對密集的重要區(qū)域試點設(shè)置危險警示區(qū)，提醒司機(jī)遵守交通法規(guī)文明行車，目前已取得良好成效。
今年4月，在蘇州交警支隊秩序管理大隊的指導(dǎo)下，蘇州工業(yè)園區(qū)交警大隊、姑蘇區(qū)交警大隊和高新區(qū)交警大隊針對交叉路口內(nèi)輪差事故的特點，運用新型道路施工材料，在各自轄區(qū)內(nèi)的重點路口試點設(shè)置車輛右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差危險提醒區(qū)域，提醒非機(jī)動車駕駛?cè)伺c行人通過路口時，在遵守交通信號燈指示的同時，注意大型車輛右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差的覆蓋區(qū)域，避免自身受到內(nèi)輪差的傷害;同時提醒右轉(zhuǎn)車輛在該區(qū)域內(nèi)謹(jǐn)慎慢行，注意直行非機(jī)動車，保障雙方行車安全。
今年6月，無錫市公安局交警支隊發(fā)布消息，已在市區(qū)10多個路口設(shè)置右轉(zhuǎn)彎警示區(qū)。8月下旬，泰州市公安局交警支隊在市區(qū)39個交通示范路口首次設(shè)置機(jī)動車右轉(zhuǎn)危險區(qū)，提醒大型機(jī)動車輛在通過路口時謹(jǐn)慎行駛，提醒電動自行車、自行車及行人注意觀察，避免內(nèi)輪差事故的發(fā)生。
問題
A
為何要設(shè)置機(jī)動車“右轉(zhuǎn)危險區(qū)”?
大型車輛在路口右轉(zhuǎn)彎時，因駕駛員存在“視覺盲區(qū)”，轉(zhuǎn)彎過程中的“內(nèi)輪差區(qū)域”會產(chǎn)生潛在安全威脅。車身越長，形成的“內(nèi)輪差”越大。一般而言，小型車最大程度上會產(chǎn)生接近1米的內(nèi)輪差，而大型車則可達(dá)到2米多。渣土車等大型車輛本身車身比較長，在車頭轉(zhuǎn)過去但車身沒有轉(zhuǎn)過來時，處于“內(nèi)輪差”盲區(qū)的行人就容易遭到車輛碰撞碾壓，因為在這種情況下，司機(jī)通過后視鏡也只能看到自己的車廂而看不到行人，往往容易發(fā)生事故。
B
行人、車輛該如何通過?
針對交叉路口“內(nèi)輪差事故”的特點，交警部門用紅色油漆將盲區(qū)漆紅，將盲區(qū)變成一個醒目的區(qū)域，通過這種方式提醒非機(jī)動車車主和行人通過路口時，要注意大型機(jī)動車輛右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差的覆蓋區(qū)域，自覺避開“右轉(zhuǎn)危險區(qū)”，不在該區(qū)域內(nèi)行走或停留;同時提醒右轉(zhuǎn)大型機(jī)動車司機(jī)謹(jǐn)慎慢行，保障雙方行車安全。
C
進(jìn)入該區(qū)域處罰嗎?
右轉(zhuǎn)危險區(qū)只是起到一個提醒作用，對于進(jìn)入該區(qū)域的機(jī)動車、非機(jī)動車和行人，交管部門不進(jìn)行處罰。記者了解到，8月份以來，江蘇交警部門在電動自行車交通安全“百日整治”行動中，積極完善道路交通設(shè)施，提升電動自行車安全騎行保障水平，截至目前，全省共施劃機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎危險警示區(qū)路口169個。(蘇交軒 記者 郭一鵬)
標(biāo)簽： 機(jī)動車右轉(zhuǎn)危險區(qū)
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