昨天,2020年江蘇省水上搜救綜合演習在太倉長江水域開展,演習模擬北沿江高鐵過江通道勘察工程施工水域突發(fā)險情事故,共設置應急響應(疫情防控)、船舶自救、落水人員搜救、集裝箱打撈、受傷人員轉移、船舶消防、污染應急和輿情管理8個科目,是江蘇省有史以來舉行的規(guī)模最大、參演船艇最多、涉及科目最廣的一次水上搜救綜合演習。
按照演習設定,當天下午2點,國際航行船舶“中谷21”輪在航經北沿江高鐵過江通道勘察工程施工水域時,突發(fā)主機故障導致船舶失控,與一艘汽渡船“太海汽渡12”發(fā)生碰撞,導致兩船船體破損。“太海汽渡12”輪5名人員落水,“中谷21”輪2名船員落水、1名船員重傷、12只普貨集裝箱落水、船上1只危險品集裝箱爆燃,部分燃油泄漏。
接警后,江蘇省水上搜救中心立即啟動二級應急響應,太倉市水上搜救中心立即組織開展應急處置行動,迅速調派海事、救助、救撈、拖輪等救援力量趕赴現(xiàn)場開展救助行動。
集裝箱落水后嚴重威脅附近水域通航安全。水上搜救中心第一時間組織東海航海保障中心“海巡1668”輪、水文長江口局“水文310”開展掃測定位,調派“穩(wěn)強5”等打撈船有序開展打撈工作,隨著落水集裝箱陸續(xù)起吊出水,對航道通航安全的威脅逐步得到解除。
受劇烈碰撞影響,“中谷21”輪1個裝有危險品的集裝箱發(fā)生爆燃,火勢迅猛、情況危急。水上搜救中心立即協(xié)調“太港拖1”“通港拖12”等3艘消拖兩用型拖輪實施滅火作業(yè),經數分鐘現(xiàn)場撲救,火勢被撲滅。
演習后召開2019-2020年全省水上搜救工作會議。據統(tǒng)計,2019年以來,全省各級搜救中心共處置水上險情1065起,對5496名遇險人員和4097艘船舶實施救助,成功救助5363人、船舶3833艘,人命救助成功率97.6%。(記者 顧志敏)
標簽: 水上搜救演習