日前
(相關(guān)資料圖)
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)
(以下簡(jiǎn)稱“武漢示范區(qū)”)
發(fā)布2022年度報(bào)告
報(bào)告指出,經(jīng)過(guò)三年多的建設(shè)和探索,武漢示范區(qū)創(chuàng)造了六個(gè)國(guó)內(nèi)“第一”:國(guó)內(nèi)第一個(gè)將CA系統(tǒng)進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化部署,國(guó)內(nèi)第一個(gè)大規(guī)模采用5G進(jìn)行路側(cè)“無(wú)光纖”通信,國(guó)內(nèi)第一個(gè)大規(guī)模采用車端5G OBU與北斗RTK模組融合方案,國(guó)內(nèi)第一個(gè)大規(guī)模采用5G RSU和5G OBU進(jìn)行車路協(xié)同應(yīng)用,國(guó)內(nèi)第一個(gè)將“產(chǎn)學(xué)研用”進(jìn)行深入結(jié)合應(yīng)用,建立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)“自動(dòng)駕駛主題生態(tài)公園”。
武漢示范區(qū)是國(guó)內(nèi)第六、中部首個(gè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū),于2019年9月揭牌,國(guó)內(nèi)最早頒發(fā)自動(dòng)駕駛商用牌照。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)是武漢示范區(qū)的主要承載區(qū),承載交通運(yùn)輸部“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn),住建部“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點(diǎn),工信部車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任首批試點(diǎn)等國(guó)家創(chuàng)新使命。
報(bào)告由武漢車網(wǎng)智聯(lián)測(cè)試運(yùn)營(yíng)管理有限公司(下稱“車網(wǎng)智聯(lián)”)編制完成,從政策法規(guī)、道路開(kāi)放、測(cè)試環(huán)境、車輛監(jiān)管、智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化情況、未來(lái)展望等方面,對(duì)武漢示范區(qū)的2022年發(fā)展情況進(jìn)行了梳理、總結(jié)。
車網(wǎng)智聯(lián)是武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組認(rèn)可的第三方專業(yè)管理機(jī)構(gòu),承擔(dān)示范區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理工作。
道路開(kāi)放:
位居全國(guó)前列
根據(jù)報(bào)告,在道路開(kāi)放方面,截至2023年1月,武漢示范區(qū)已分五批開(kāi)放了522條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段,總里程為751.56公里,雙向里程為1503.12公里,覆蓋武漢市600平方公里區(qū)域,觸達(dá)常住人口近200萬(wàn),位居全國(guó)前列。
其中,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路669.6公里,占全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路總里程近90%,成為華中首個(gè)全域向智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放的行政區(qū)。
據(jù)悉,武漢市第四、五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路開(kāi)放后,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試運(yùn)營(yíng)“全國(guó)首次跨區(qū)通行”,連線“經(jīng)開(kāi)萬(wàn)達(dá)—王家灣—五里墩—鐘家村”武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)商圈和“龍靈山公園—湯湖公園—古琴臺(tái)—晴川閣—龜山電視塔”等兩區(qū)景點(diǎn),推動(dòng)武漢“大漢陽(yáng)”片區(qū)的自動(dòng)駕駛商業(yè)場(chǎng)景連片發(fā)展。
測(cè)試環(huán)境:
建成“仿真、封閉、開(kāi)放”
三位一體測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系
在仿真測(cè)試方面,武漢示范區(qū)已建成仿真測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)庫(kù)采集到應(yīng)用的全流程技術(shù)能力積累,涵蓋自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)過(guò)程中所需的數(shù)據(jù)處理、模型訓(xùn)練和仿真評(píng)測(cè)等環(huán)節(jié)。
▲位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)
在封閉測(cè)試方面,武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)已全面竣工,包含十大場(chǎng)景測(cè)試區(qū)、四大實(shí)驗(yàn)室群及國(guó)際F2賽車場(chǎng),可滿足智能汽車測(cè)試、舉辦國(guó)際賽事等多種需求,為國(guó)產(chǎn)智能汽車廠商提供研發(fā)、檢測(cè)、認(rèn)證等一站式服務(wù),推廣國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)和汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
開(kāi)放道路測(cè)試方面,武漢示范區(qū)已開(kāi)放751.6公里開(kāi)放測(cè)試道路,其中包括106公里基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的智能道路,智能道路建設(shè)長(zhǎng)度及車路協(xié)同技術(shù)的先進(jìn)性在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。
牌照發(fā)放:
自動(dòng)駕駛應(yīng)用進(jìn)入“全無(wú)人階段”
2022年6月,武漢成為全國(guó)首批發(fā)放遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試牌照的城市,百度獲得了武漢市首張遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試牌照,武漢自動(dòng)駕駛應(yīng)用進(jìn)入“全無(wú)人階段”。截至2022年12月,武漢遠(yuǎn)程駕駛車輛已達(dá)37臺(tái),遠(yuǎn)程駕駛里程(遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試、遠(yuǎn)程駕駛示范應(yīng)用)達(dá)到17萬(wàn)公里。
截至2022年12月,武漢示范區(qū)分16次累計(jì)向包括東風(fēng)、百度、小米等18家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè),發(fā)放了256張自動(dòng)駕駛測(cè)試及應(yīng)用牌照,累計(jì)測(cè)試總里程突破270萬(wàn)公里,自動(dòng)駕駛里程占比93%,超253萬(wàn)公里。
2022年,在武漢示范區(qū)進(jìn)行常態(tài)化自動(dòng)駕駛測(cè)試及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的車輛數(shù)為130臺(tái),其中包含百度蘿卜運(yùn)力、東風(fēng)悅享、輕舟智航等7家企業(yè)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化:
自動(dòng)駕駛出租車載客量逐月遞增
2022年6月,武漢示范區(qū)頒發(fā)第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)牌照,百度“蘿卜快跑”首批獲得武漢市商業(yè)化試點(diǎn)牌照。2022年6月—12月,百度“蘿卜快跑”在武漢投放自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi 車輛103臺(tái),其中,37臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛獲得商業(yè)化試點(diǎn)資格,已完成商業(yè)化運(yùn)營(yíng)里程近30萬(wàn)公里,總計(jì)完成訂單量約5.2萬(wàn)單。
自2022年6月啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)以來(lái),武漢示范區(qū)自動(dòng)駕駛出租車月載客量顯著遞增,至2022年12月,主駕有人載客量突破1.4萬(wàn)人/月,全無(wú)人化載客量突破0.7萬(wàn)人/月。
2023年,東風(fēng)悅享和百度蘿卜快跑計(jì)劃新增300輛自動(dòng)駕駛車輛,常態(tài)化運(yùn)營(yíng)車輛突破400臺(tái),逐步建立起至高鐵站、機(jī)場(chǎng)等核心交通樞紐的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)專線,為更多武漢市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
報(bào)告指出,未來(lái),武漢示范區(qū)將聚焦國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,基于現(xiàn)有的全無(wú)人商業(yè)化經(jīng)驗(yàn),結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),依據(jù)政策法規(guī)持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛汽車的全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng),逐步實(shí)現(xiàn)大漢陽(yáng)片區(qū)全域打通,開(kāi)通由武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)往天河機(jī)場(chǎng)、武漢站的快速道路,突破武監(jiān)高速(經(jīng)開(kāi)段)、四環(huán)線、機(jī)場(chǎng)二高速等高速公路開(kāi)放路權(quán),逐步將漢陽(yáng)、漢口、武昌片區(qū)連成一片,將武漢市打造為“自動(dòng)駕駛第一城”。
來(lái)源:武漢經(jīng)開(kāi)區(qū) 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端 武漢發(fā)布
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