“方向盤還沒摸一下，40萬的新車直接在銷售員手里變事故車，店方讓我修修算了?！?月16日，武漢市民馮先生向封面新聞記者反映，他遭遇了一場過山車般的購車經(jīng)歷。
馮先生介紹，前不久他在武漢中達(dá)江寶4S店下單了一輛寶馬suv，總價將近40萬元，按約定在14日下午提車?！颁N售員張某經(jīng)手辦理的交付手續(xù)。他開車，我坐副駕，去一公里外的代辦點上臨牌、買保險，之后返回4S店準(zhǔn)備簽字、完成交付。”
(相關(guān)資料圖)
馮先生說，前邊的過程比較順利，馬上就拿到新車了，也很開心，但在店門不遠(yuǎn)處一場事故讓他的心情急轉(zhuǎn)直下?！败囎庸諒潨?zhǔn)備回店里，被后邊一輛車追尾，左邊的車屁股直接垮了。因為我們拐彎沒有禮讓直行車，交警判我們?nèi)?zé)，讓我們自行處理。這個車還沒到我手上就成了事故車?！?/p>
被撞壞的車（受訪者供圖）
現(xiàn)場視頻顯示，這輛車左后側(cè)的尾燈和車體都已開裂變形。事故處理單認(rèn)定，該寶馬車負(fù)全責(zé)。
事故處理單（受訪者供圖）
馮先生認(rèn)為，自己是花錢買新車，車輛當(dāng)時未完成交付手續(xù)，且是由店方人員過錯導(dǎo)致事故，店方要么替換同款新車，要么退還車款。
“店里拒絕了。說他們只是賣車的，管不了車的事，讓我該走保險走保險，修修就可以了?！瘪T先生說，在交涉過程中店方一直比較傲慢，漫不經(jīng)心地抖腿、嚼口香糖，說再糾結(jié)事故責(zé)任沒意義，“感覺這件事對他們完全不重要，甚至暗示我可以隨便去投訴或者起訴”。
封面新聞記者聯(lián)系店方核實事件情況，一位自稱姓梁的負(fù)責(zé)人表示，已有兩家當(dāng)?shù)孛襟w詢問、采訪過這件事，但根據(jù)公司規(guī)定不能接受電話采訪。
北京市煒衡（武漢）律師事務(wù)所律師黃坤志表示，車輛在未完成交付手續(xù)之前，仍然屬于寶馬4S店控制，并且是由店方工作人員違章過錯導(dǎo)致車輛受損，店方應(yīng)為此負(fù)責(zé)?！榜T先生與店方的合同是購買新車，4S應(yīng)該交付新車而不是事故車，馮先生有權(quán)要求換車或者退款。”
黃坤志認(rèn)為，店方未能按時交付合同約定的車輛，推脫甚至讓買方去起訴維權(quán)，給買家造成了麻煩，增加了維權(quán)成本，馮先生起訴時也可以對此提出索賠。
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