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長江西路受限于建設之初的規(guī)劃標準,人行道二次過街緣石坡道的坡口與車行道存在一定的高差,導致通行效率不高,存在安全隱患。12月6日,記者從合肥市市政管理處獲悉,目前已經(jīng)改造完成全線21處人行道的二次過街設施。
長江西路作為城市重要主干道,車流量和人流量都很大。在江南茗茶城上班的孫女士,每天都要從長江西路與樊洼路交口過街出行?!斑@個交口南北向的人行橫道過去兩邊都有凸起的坡,出行稍不留意或者是夜間燈光不是特別亮的時候,就容易崴到腳。對于老年人或者腿腳不方便的人來說,更是不友好。”
接到市民反映后,合肥市政部門進行了實地勘察調(diào)研,發(fā)現(xiàn)在長江西路沿線二次過街設施存在多處類似的問題。今年10月開始,合肥市市政管理處著手籌劃長江西路人行道二次過街改造工作,將原來不符合現(xiàn)行規(guī)范的三面坡緣石坡道改造成全寬式單面坡緣石坡道。
如今,長江西路共21處的人行道二次過街改造工程順利完工。通過此次改造,消除了緣石坡道的坡口與車行道之間高差,提高人行道過街通行能力。修復后的路面平整順暢,不僅提升了路容路貌,也徹底消除了安全隱患。 (合報全媒體記者 吳奇)
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