今天上午8點(diǎn)58分,
蘇州地鐵7號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在
春申湖東路站~相城區(qū)行政中心北站區(qū)間左線
順利始發(fā),
標(biāo)志著7號(hào)線工程建設(shè)正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
7號(hào)線整體呈南北走向,起于相城區(qū)莫陽(yáng)站,止于吳中區(qū)紅莊站(不含),全長(zhǎng)29.6公里,按地下敷設(shè),設(shè)站25座,其中換乘站8座,建成后7號(hào)線將與4號(hào)線支線貫通運(yùn)營(yíng),線路總長(zhǎng)達(dá)到40.4公里,車站33座。
記者了解到,春申湖東路站~相城區(qū)行政中心北站區(qū)間屬于7號(hào)線土建施工項(xiàng)目3標(biāo)段,位于蘇州市相城區(qū)。3標(biāo)段線路總長(zhǎng)約2.7公里,共3站3區(qū)間,涉及蠡塘河路站、春申湖東路站、相城區(qū)行政中心北站。
據(jù)蘇州軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司土建四部副主任陳鵬介紹,春申湖東路站~相城區(qū)行政中心北站區(qū)間左線盾構(gòu)自相城區(qū)行政中心北站北端頭始發(fā),沿澄陽(yáng)路向北掘進(jìn)至春申湖東路站接收,線路單線長(zhǎng)496.234米,區(qū)間采用中鐵裝備“729號(hào)”盾構(gòu)機(jī),計(jì)劃日均掘進(jìn)10~20環(huán),大約120米,預(yù)計(jì)地下掘進(jìn)71天,于今年5月20日貫通。“右線也已井下調(diào)試完畢,將在一個(gè)月之后開始盾構(gòu)始發(fā)?!?/p>
在相城區(qū)行政中心北站盾構(gòu)數(shù)據(jù)監(jiān)控室內(nèi),7號(hào)線3標(biāo)段盾構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人姚浩鵬告訴記者,數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)相當(dāng)于地下盾構(gòu)機(jī)的眼睛,負(fù)責(zé)24小時(shí)監(jiān)測(cè)掘進(jìn)參數(shù)是否出現(xiàn)偏差,確保施工質(zhì)量安全。
7號(hào)線是古城東側(cè)重要的南北客流通道,強(qiáng)化了湖西CBD與高鐵新城的聯(lián)系,也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路,對(duì)促進(jìn)蘇州城市資源整合和經(jīng)濟(jì)融合、增加就業(yè)、保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)方面能夠起到積極有效作用,預(yù)計(jì)將于2024年開通運(yùn)營(yíng)。
截至目前蘇州地鐵各線路情況
6
6號(hào)線有24個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工,盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)53.2%,31條區(qū)間單線貫通。
7
7號(hào)線有3個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工,有1臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn),3臺(tái)盾構(gòu)完成調(diào)試,將于近期始發(fā)。
8
8號(hào)線有8個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工,盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)12.2%,2條區(qū)間單線貫通。
S1
S1線有28座車站均已主體結(jié)構(gòu)封頂,盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)90.4%,47條區(qū)間單線貫通。
內(nèi)容來源:城市商報(bào)
標(biāo)簽: 相城區(qū)行政中心 春申湖東路