太湖底有沒(méi)有可能出現(xiàn)第三條隧道?
(資料圖片僅供參考)
蘇錫常南部高速太湖隧道(已通車)
宜興-馬山的竺山湖隧道(在建中)
蘇錫太湖通道?
近日
蘇錫兩地網(wǎng)友熱議起了這件事
9.8
蘇州市交通運(yùn)輸局發(fā)布文章:蘇州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)焦亞飛專題聽(tīng)取了蘇錫北太湖通道規(guī)劃方案研究,積極謀劃蘇錫間重大交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接。研究單位華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)匯報(bào)了規(guī)劃方案成果,包括項(xiàng)目建設(shè)必要性、功能定位、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、通道方案等內(nèi)容。
10.2
蘇州市交通運(yùn)輸局匯報(bào)蘇錫太湖通道等重大交通建設(shè)項(xiàng)目近期推進(jìn)情況。
10.9
機(jī)電產(chǎn)品招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(tái)貼出了一份落款為江蘇交通工程投資咨詢有限公司的采購(gòu)公告,全稱為《蘇州市交通運(yùn)輸局關(guān)于蘇錫北太湖通道方案研究(含工可報(bào)告)磋商采購(gòu)公告(JSJT2022-C-001)》。
項(xiàng)目概況:蘇錫北太湖通道方案研究(含工可報(bào)告)采購(gòu)項(xiàng)目的潛在供應(yīng)商應(yīng)在蘇州政府采購(gòu)交易管理平臺(tái)獲取采購(gòu)文件,并于2022年10月24日13點(diǎn)30分(北京時(shí)間)前提交響應(yīng)文件。
研究范圍:蘇州-無(wú)錫太湖通道直接和間接影響地區(qū)。
研究年限:基礎(chǔ)年:2021年;水平年:2045年。
時(shí)間進(jìn)度要求(具體以采購(gòu)單位要求為準(zhǔn)):
(1)2022年10月-11月,編制工作大綱,梳理、收集相關(guān)資料。
(2)2022年10月-2023年1月,現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研,并征求地方及相關(guān)部門(mén)初步意見(jiàn),擬定總體方案。
(3)2023年2月-5月,編寫(xiě)并提交報(bào)告初稿,征求相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)。
(4)2023年6月-8月,根據(jù)征求意見(jiàn)情況完成初稿的修改和完善工作,提交送審稿并完成項(xiàng)目評(píng)審工作。
10.24
為加快穩(wěn)定蘇錫太湖通道規(guī)劃方案,推動(dòng)項(xiàng)目前期工作,蘇州市交通運(yùn)輸局調(diào)研蘇錫太湖通道,調(diào)研人員對(duì)蘇錫太湖通道蘇州側(cè)上岸走廊沿線建設(shè)條件進(jìn)行了詳盡考察,對(duì)橋隧方案比選、貢山島上岸條件、高新區(qū)路網(wǎng)銜接方案等內(nèi)容進(jìn)行了深入交流與討論。
文中指出:蘇錫太湖通道對(duì)蘇錫兩市同城化發(fā)展十分重要,要盡快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作,科學(xué)安排各階段工作計(jì)劃。要保證建設(shè)方案可落地,對(duì)越湖段橋隧比選進(jìn)行深一步研究,結(jié)合實(shí)際情況和貢山島發(fā)展需求選擇合理可行的建設(shè)方案。
聽(tīng)聽(tīng)網(wǎng)友和市民的聲音↓
有網(wǎng)友表示非常期待:“這肯定是個(gè)好消息??s短了無(wú)錫蘇州的通行時(shí)間,一方面促進(jìn)蘇錫兩地城市發(fā)展,另一方面蘇錫兩地市民往來(lái)更方便,尤其是通勤人員?!?/p>
也有網(wǎng)友表示,自己住梁溪區(qū),平時(shí)去一趟蘇州差不多50分鐘,如果蘇錫通道是連接太湖大道的,自己還要先開(kāi)到太湖大道,在時(shí)間上來(lái)說(shuō),并不會(huì)差很多。
還有不少網(wǎng)友在問(wèn):什么時(shí)候可以動(dòng)工?
你期待嗎?
責(zé)編:蔚來(lái)
標(biāo)簽: 交通運(yùn)輸局 建設(shè)方案