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中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)日前揭曉“公路行業(yè)養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例”評(píng)選結(jié)果。蘇州申億通智慧運(yùn)營(yíng)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“申億通”)憑借《春申湖快速路隧道全壽命周期智慧運(yùn)管》從180余項(xiàng)案例中經(jīng)過(guò)初評(píng)、終評(píng)后脫穎而出,榮獲二等獎(jiǎng)。
春申湖路快速化改造工程屬省重點(diǎn)工程,西起相城區(qū)S228黃橋互通立交,過(guò)相城區(qū)主城區(qū)后穿陽(yáng)澄湖連接工業(yè)園區(qū),全長(zhǎng)16.56km。由“四橋三隧”組成,其中隧道總長(zhǎng)10.9km,主線按城市快速路設(shè)計(jì),雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。擁有國(guó)內(nèi)首條超長(zhǎng)、超寬、超深、非對(duì)稱穿湖雙層疊加城市隧道,結(jié)構(gòu)構(gòu)造特殊,設(shè)備設(shè)施數(shù)量眾多,運(yùn)行以來(lái)單條隧道日車流量最高9.6萬(wàn)輛,交通運(yùn)營(yíng)壓力大,應(yīng)急通行保障要求高。
面對(duì)龐大設(shè)備設(shè)施量和復(fù)雜的運(yùn)維數(shù)據(jù),傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理難度極大。為此,隧道運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)單位申億通以新建春申湖快速路隧道運(yùn)營(yíng)為基點(diǎn),利用物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)等技術(shù),構(gòu)建“城市隧道全壽命周期智慧運(yùn)管平臺(tái)”。
據(jù)了解,該智慧管養(yǎng)平臺(tái)通過(guò)智能攝像機(jī)對(duì)突發(fā)事故(拋錨、追尾等)、非機(jī)動(dòng)誤入、拋灑物等智能識(shí)別秒級(jí)反應(yīng)并彈窗語(yǔ)音提醒,同時(shí)和交警部門(mén)建立有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng),高效保通。當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)異常事件(積水、失電、火災(zāi)等)能夠第一時(shí)間彈框顯示事故位置、類型等信息,并根據(jù)預(yù)設(shè)應(yīng)急預(yù)案提示一鍵處置,做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程操控;還可實(shí)現(xiàn)城市隧道、綜合管廊等內(nèi)信號(hào)薄弱問(wèn)題,并利用健康監(jiān)測(cè)等長(zhǎng)期多維度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)整合并分析評(píng)價(jià),能夠很好的輔助養(yǎng)護(hù)決策。
智慧運(yùn)管平臺(tái)能夠?qū)焖俾飞系能囕v事故、逆行、行人穿越等突發(fā)事件進(jìn)行動(dòng)態(tài)感知,并自動(dòng)開(kāi)啟語(yǔ)音預(yù)警,大幅度提升處理突發(fā)事件的速度和效率。現(xiàn)場(chǎng)人員作業(yè)后,相應(yīng)的巡視記錄、作業(yè)記錄、路段養(yǎng)護(hù)記錄都會(huì)上傳至平臺(tái)內(nèi),為日后的養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供參考。同時(shí),通過(guò)長(zhǎng)期數(shù)據(jù)整合,準(zhǔn)確判定隧道實(shí)際使用性能并輔助養(yǎng)護(hù)決策,能夠?yàn)橥愋退淼澜ㄔO(shè)設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支撐。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?顧秋萍
校對(duì) 王菲