貴陽(yáng)市南明區(qū)花果園位于貴陽(yáng)市一環(huán)、二環(huán)之間，是貴陽(yáng)中心重要的核心商圈。過(guò)去，花果園作為全國(guó)最大的棚戶區(qū)，經(jīng)過(guò)近八年的棚改建設(shè)，花果園彎道超車，憑借核心的區(qū)域位置優(yōu)勢(shì)、宏大的建筑規(guī)模、密集的產(chǎn)業(yè)集群、時(shí)尚新穎的商業(yè)文化、怡人的生態(tài)環(huán)境等優(yōu)勢(shì)，成為宜居、怡業(yè)、益商、逸游的新型大城，成功實(shí)現(xiàn)全方位、大規(guī)模導(dǎo)入大數(shù)據(jù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、高端商務(wù)辦公和樓宇經(jīng)濟(jì)的完美蛻變。

隨著各項(xiàng)配套的不斷完善，花果園常住人口規(guī)模迅速壯大，為區(qū)域提供了龐大的消費(fèi)人群，再加上貴陽(yáng)主城人群改善性需求的日益強(qiáng)烈，老城外溢人口的導(dǎo)出，“雙效疊加”效應(yīng)是花果園熱度不斷攀升的重要原因。

除了人口的“遷徙”外，花果園這些年在基礎(chǔ)設(shè)施上的規(guī)劃建設(shè)也不容忽略。

花果園內(nèi)有城市軌道交通3號(hào)線通行；有大型城市公交樞紐2個(gè)、公交始發(fā)站3個(gè)、BRT車站3個(gè)；建設(shè)“六橫六縱”12條市政一級(jí)主干道......整個(gè)交通體系以公交優(yōu)先為原則，通過(guò)人車分流提升道路通行能力，為市民提供多種出行選擇。

可以說(shuō)，便利的交通吸引了周邊區(qū)域的人口向花果園聚攏，也進(jìn)一步擴(kuò)大了花果園的輻射力和影響力。

花果園“小金豬 聚財(cái)鋪”坐享200萬(wàn)方城市綜合體之上，囊括約1830萬(wàn)方全開放式街區(qū)，匯聚購(gòu)物、商務(wù)、居住、教育、交通、自然六大黃金資源；近鄰BRT站口，軌道交通3號(hào)線（建設(shè)中），坐擁“六橫六縱”12條市政主干道，以暢達(dá)路面、公共交通集聚老城商圈、花果園商圈的百萬(wàn)人潮。

花果園，貴陽(yáng)城市增長(zhǎng)極，正崛起成為一個(gè)商業(yè)掘金點(diǎn)，此時(shí)花果園黃金商圈鋪投資正當(dāng)時(shí)。“小金豬”單套僅需8萬(wàn)元起便可輕松入主，約5-20㎡的建筑面積不僅總價(jià)低，投資無(wú)壓力，更是帶租約銷售，簽約次月即收租。小投資可享大錢景，超高性價(jià)比，實(shí)現(xiàn)收租、升值兩不誤。