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交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”,機(jī)場(chǎng)則是綜合交通體系的重要組成、深化雙向開放的重要樞紐、展示城市形象的重要窗口。目前,鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程已順利通過驗(yàn)收,并即將投入使用,由此,鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)將開啟“雙航站樓”時(shí)代。
根據(jù)市委、市政府和東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)部署要求,2021年10月鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程開工建設(shè),并被列入江蘇省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。改造工程主要建設(shè)內(nèi)容為將T1航站樓改造為國際航站樓,同步建設(shè)相關(guān)配套工程。項(xiàng)目建成后,滿足國際旅客吞吐量34萬人次。在鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造升級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,工作人員正在進(jìn)行設(shè)備的最終調(diào)試等收尾工作。
鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理 唐文明:“在鹽城市委市政府和東部集團(tuán)的關(guān)心支持下,我們緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn),按照工期要求,每日召開工作例會(huì),加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)力度。目前整個(gè)工作基本結(jié)束,五月底已經(jīng)通過民航行業(yè)驗(yàn)收,基本具備運(yùn)營條件?!?/p>
據(jù)了解,鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓滿足旅客吞吐量300萬人次、典型高峰小時(shí)起降15架次的需要。隨著T1航站樓的建成運(yùn)營,機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航站樓和國際航站樓完全分開、單獨(dú)運(yùn)營的新格局,這也為機(jī)場(chǎng)恢復(fù)國際航線奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),對(duì)提升城市綜合能級(jí)、擴(kuò)大對(duì)外開放、助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮重要作用,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和打造對(duì)外開放新高地注入新的動(dòng)能。
鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理 唐文明:“T1航站樓的恢復(fù)國際航班運(yùn)營,滿足鹽城對(duì)外開放的需要,增加國際地區(qū)航班,積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供了有力的支撐和保障。”
另外,記者也從機(jī)場(chǎng)方面了解到,7月12日起將復(fù)航首爾——鹽城航線,每周三一班,鹽城——首爾航班起飛時(shí)間為16點(diǎn)30分,落地時(shí)間為19點(diǎn)10分,首爾——鹽城航班起飛時(shí)間為14點(diǎn)45分,落地時(shí)間為15點(diǎn)30分,需要注意的是,起降時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間。
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