全省城市非機動車和行人守法率90.1%、機動車禮讓率88.3%，同比分別增加5.6個、13.9個百分點;13個設區(qū)市交通暢通主要指標在全國同類城市均處于領先水平;一般以上事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降2.3%、4%，連續(xù)6年未發(fā)生重特大交通事故……20日，全省交管工作會議亮出江蘇公安交通管理提升發(fā)展三年行動計劃的首年答卷。

截至去年底，我省機動車保有量達2063萬輛，比上年增長5.3%，其中汽車增加171萬輛，增量占全國的1/10;機動車駕駛?cè)吮Ｓ辛?862萬名，比上年增長6.7%。

省公安廳副廳長裴軍介紹，今年，我省將健全交通安全風險監(jiān)測預警、滾動排查、打擊處置機制，聯(lián)合省有關部門開展全省性、區(qū)域性、集中性聯(lián)合整治。針對重型貨車、接送學生車輛等重點車輛，重拳出擊、精準治理。建立風險苗頭和隱患先兆的排查研判和防范化解機制，協(xié)調(diào)交通運輸?shù)炔块T建立重點運輸企業(yè)“紅黑排行榜”和分類分級管理機制，定期開展重點車輛動態(tài)監(jiān)控和營運客車安全帶使用兩個專項檢查，按照企業(yè)類別、車輛性質(zhì)和駕駛?cè)诉`法事故等情況，明確監(jiān)管的等級與措施。

去年，我省將城市交通組織理念融入高速公路管理，創(chuàng)新實施主線收費站、匝道交匯點、重點服務區(qū)精細組織工作法，改造揚州汊河、鎮(zhèn)江丹徒等11個隱患樞紐，路段通行效率明顯提升，交通沖突點事故明顯減少。

今年，我省將在高速公路服務區(qū)設立警務站，并安裝查緝布控、人臉識別系統(tǒng)。依靠科技賦能，打造智慧型公安檢查站，織牢開放、動態(tài)化條件下道路治安防控網(wǎng)。

全省將創(chuàng)新交通安全管理機制，實現(xiàn)專門力量與社會力量相結(jié)合，深入開展農(nóng)村交通安全社會共治行動。推動交通警務網(wǎng)格與社會綜治網(wǎng)格“雙網(wǎng)”融合，聯(lián)動采集信息、排查隱患、宣傳教育、提供服務，健全農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡體系。聯(lián)合交通運輸部門深化農(nóng)村地區(qū)“三亮”工程和公路平交路口環(huán)境整治，啟動實施沿河路段安全防護工程，打造一批“平安放心路”示范縣鄉(xiāng)和公路集鎮(zhèn)交通秩序示范路段。