5月31日，深藍S7在南京智慧工廠下線，并且開啟了商品車大規(guī)模的發(fā)運。事實上，深藍S7在5月20日開啟預(yù)定，如今剛過去11天，就實現(xiàn)了首批量產(chǎn)下線及大規(guī)模發(fā)運，顯然深藍汽車新產(chǎn)品投放節(jié)奏開啟了加速度。而對廣大消費者來說，這也代表距離新車上市、交付終端的日子越來越近，讓大家對深藍S7的期待值持續(xù)拉滿。

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首批量產(chǎn)深藍S7正式下線，讓擁有頂級制造實力和智造品質(zhì)的南京智慧工廠浮出水面。南京智慧工廠定位為全新新能源智能個性化定制示范工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛，共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間五大車間，具有全新新能源、智能、個性化定制、凈零碳四大特點，在自動化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面均處于行業(yè)一流水平，賦予了深藍S7強大的制造品質(zhì)。

南京智慧工廠從零部件原材料到整車交付，過程中設(shè)置了11道質(zhì)量墻，層層圍堵，確保每一臺車都是高品質(zhì)交付，從而成就了深藍S7的品質(zhì)高度。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝亮點，多項首發(fā)工藝技術(shù)，更為深藍S7時尚豪華造型提供了工藝品質(zhì)支持。

沖壓：采用智能柔性檢測系統(tǒng)，對設(shè)計精度要求正負0.5mm（行業(yè)水平為正負1mm），從而高度還原造型設(shè)計，使還原度達95%，領(lǐng)先行業(yè)5%。為滿足深藍S7極光腰線+引擎蓋棱線造型犀利的外觀設(shè)計，沖壓工藝采用了國內(nèi)先進的銳棱技術(shù)，反向補償造型設(shè)計，將特征棱線弦長突破至R0，并且克服滑移線、沖擊線等缺陷，最大程度在制造端還原造型意圖。此外，沖壓車間的自動裝箱系統(tǒng)也是行業(yè)首發(fā)，沖壓實現(xiàn)裝箱全自動化，也就是所有零件全自動裝箱。采用6臺2D相機實現(xiàn)零件定位，引導(dǎo)6臺機器人抓取工件，再匹配2臺3D相機對盛具進行精準定位，相當于為機器人配了一雙眼睛，可以引導(dǎo)機器人裝箱繼而代替人工，來實現(xiàn)裝箱的全自動化。

焊接：行業(yè)首發(fā)焊點在線檢測技術(shù)，焊點自動計數(shù)記位（總共2241個自制焊點，自檢1300+個自制焊點，整體焊點自檢率60%，關(guān)重車體件表面焊點達成100%、規(guī)避缺焊漏焊錯位扭曲飛濺等質(zhì)量問題）、涂膠質(zhì)量（自動涂膠與視覺檢測覆蓋率達成90%以上）在線檢測并實時監(jiān)控，保障出車質(zhì)量。

涂裝：嚴格遵循10微米級無塵車間的工程控制要求，自動化率高達70%，領(lǐng)先行業(yè)。同時為

實現(xiàn)極宇黃、星耀黑、冷星白的漆面色彩，創(chuàng)新研發(fā)了實色底漆配套珠光色漆層的雙色漆涂層噴涂工藝，比如極宇黃（第一層為黃色實色漆，第二層增加黃綠云母珠光漆，打造高閃爍、高品質(zhì)感 ）冷星白（第一層為純凈的白色實色漆，第二層為高閃爍水晶珠光漆，打造純凈奢華質(zhì)感）、星耀黑（第一層黑色實色漆，第二層增加藍色玻璃珠光漆，在強光下呈現(xiàn)藍色相，弱光下呈現(xiàn)黑色相）；而熾云橙是長安首款采用大量彩色鋁粉涂料（2%紅色、4%金黃色兩種彩鋁），呈現(xiàn)出的超強金屬質(zhì)感和珠光粉的高彩度質(zhì)感完美結(jié)合，實現(xiàn)了高外觀漆面品質(zhì)、高質(zhì)感漆面色彩以及超高清潔車身。

總裝：車間從頂層設(shè)計開始就追求整體物流效率最優(yōu)，最大程度采用智能化物流設(shè)備、實現(xiàn)物流過程的無人化，通過物流管理、倉儲管理、制造管理等系統(tǒng)的實施，結(jié)合料盒立體庫、機器人自動上下料等新技術(shù)的應(yīng)用，最終實現(xiàn)物流自動化率高達62%，達到長安體系內(nèi)第一，行業(yè)領(lǐng)先。其中，料架無人倉集成視覺門實現(xiàn)物料自動收貨、自動入庫，自動出庫上線，物流區(qū)域也變成“無人區(qū)”。

內(nèi)飾及完成區(qū)域使用AGV智能運輸機器人，匹配5G、工業(yè)控制系統(tǒng)，柔性調(diào)整工位數(shù)量、節(jié)距、節(jié)拍，實現(xiàn)多車型柔性敏捷制造。傳統(tǒng)總裝生產(chǎn)線都是將車輛“抱著”完成裝配，南京長安工廠則是將車輛“拖著”完成裝配，也就是說可以根據(jù)客戶的需求匹配生產(chǎn)線從而達到定制化。

作為全新新能源工廠，南京智慧工廠可開發(fā)純電動、增程式等新能源汽車。首次布局自主開發(fā)的CTP柔性鋰電池PACK生產(chǎn)車間，具備新能源全產(chǎn)業(yè)鏈從設(shè)計到制造全過程發(fā)展的能力。

其次，南京智慧工廠也是一座擁有智能制造實力的工廠，通過深度應(yīng)用智能制造技術(shù)，貫通5G網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)平臺，打造出全新5G+視覺、5G+工業(yè)控制等二十余類智能制造場景，構(gòu)建數(shù)字運營系統(tǒng)，制造順序化率達90%以上，制造成本降低10%。

南京智慧工廠通過構(gòu)建個性化定制模式下的業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)架構(gòu)，貫通個性化選車、超級BOM、智能排產(chǎn)、協(xié)同制造、智慧生產(chǎn)、精準交付，OTD交期承諾僅16天。南京智慧工廠還是長安首個0排放工廠，通過低碳工藝設(shè)計、光伏電站、綠電交易、CCER、智能能源管理、用能結(jié)構(gòu)調(diào)整等方式，將單車碳排放從461Kg降低為凈0排放。

總結(jié)：

高集成度和現(xiàn)代化的智慧工廠讓產(chǎn)品的品控輸出有更好的標準化，通過技術(shù)手段對品質(zhì)進行嚴格把關(guān)，這個是新型工廠所創(chuàng)造出來的天然優(yōu)勢。深藍S7作為深藍汽車的第二款旗艦車型，在較好的技術(shù)底蘊和成熟的制造平臺之下誕生，能夠保持高品質(zhì)的同時，也讓制造成本被進一步壓縮，這個也是這款旗艦SUV能夠?qū)崿F(xiàn)17萬起步的重要因素。

時代在進步，產(chǎn)品在不斷升級優(yōu)化，但好的一切都應(yīng)該從優(yōu)化生產(chǎn)線開始，因為只有這樣才能實現(xiàn)成本合理化和更高效地保證產(chǎn)能輸出。智慧工廠的誕生，讓產(chǎn)品迭代會來得更快。

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