(相關(guān)資料圖)
對背街小巷、城市道路更新工程進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)檢測
“三維雷達(dá)探測車”給街路拍“CT”
5月22日上午,在去年完成改造的大東區(qū)育才北巷上,一輛越野車緩慢行駛,車后離地面不到10厘米處,拖著一個(gè)長方體的裝置,車身上標(biāo)有“三維雷達(dá)探測車”字樣。
近年來,沈陽市連續(xù)開展了背街小巷、城市道路更新工程。隨著對這些工程質(zhì)量要求不斷提高,以往只用于主干道質(zhì)量檢測的高科技“雷達(dá)車”,開進(jìn)這些街巷路進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)檢測,與“混凝土道路鉆芯機(jī)”共同對這些項(xiàng)目進(jìn)行“體檢”。隨著“雷達(dá)車”駛?cè)胄〗中∠锛俺鞘懈碌缆?,車上的紅外線感應(yīng)、激光照射和雷達(dá)探測等裝置會(huì)自動(dòng)采集路面平整度、基礎(chǔ)瀝青厚度等各類數(shù)據(jù),如同給街路拍“CT”,從而確認(rèn)街路改造各項(xiàng)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,他們已對去年完成改造的200條背街小巷及城市道路更新工程中的88條街路進(jìn)行了隨機(jī)質(zhì)量檢查,重點(diǎn)檢查道路瀝青混合料面層施工質(zhì)量、厚度及道路外觀質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有各類工程質(zhì)量問題61項(xiàng),對其中涉及瀝青混合料面層厚度不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求、瀝青面層脫粒等嚴(yán)重影響工程質(zhì)量問題的5個(gè)項(xiàng)目下達(dá)了執(zhí)法建議書,其他涉及機(jī)動(dòng)車道檢查井井邊破損、邊石損壞、人行道方磚污損、松動(dòng)、平整度差等問題已責(zé)成各責(zé)任主體立即整改。
下一步,市質(zhì)量監(jiān)督站、各區(qū)市政工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)將繼續(xù)對背街小巷、城市道路更新工程的實(shí)施質(zhì)量開展此類監(jiān)督檢查工作,以確保工程質(zhì)量可控。
(沈陽日報(bào)、沈報(bào)全媒體主任記者于海)
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