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蘇報訊(駐常熟記者 陳潔 通訊員 黃心玨)昨天凌晨5時,常熟市支塘鎮(zhèn)何市公交首末站,一群菜農(nóng)正在排隊候車,他們手里拎的、肩上挑的都是新鮮的蔬菜。當天,常熟首條惠農(nóng)公交“惠農(nóng)1路”專線開通。5時40分,“惠農(nóng)1路”準時發(fā)車,菜農(nóng)們坐在車內(nèi),有說有笑,一起趕往常熟市區(qū)的菜場。
一直以來,何市周邊的菜農(nóng)們總要和上班族、日常出行市民一起擠206路城鄉(xiāng)公交首班車前往紅旗橋等地賣菜。他們習慣把蔬菜堆放在公交車上的過道里,菜擔、菜筐容易和其他乘客發(fā)生磕碰,經(jīng)常引發(fā)矛盾和口角。同時,該趟公交班線沿途??空军c多,菜農(nóng)們需要坐一個半小時的公交,有的菜農(nóng)因為擔心擠不上車,4時不到就在何市公交首末站排隊等候。
為解決菜農(nóng)和其他乘客的矛盾,同時讓菜農(nóng)不再“起了個大早,趕了個晚集”,常熟市交通運輸局謀劃開行運“蔬”直通車——“惠農(nóng)1路”,解決菜農(nóng)進城難、進城晚的問題。今年2月,常熟市交通運輸局相關(guān)工作人員多次前往何南村,與屬地政府分管領(lǐng)導、相關(guān)部門負責人、村委、菜農(nóng)代表開展現(xiàn)場調(diào)研與座談交流,并對何市的菜農(nóng)開展針對性需求調(diào)查。
在多方努力下,“惠農(nóng)1路”專線昨天正式開通,每天一班,精準服務(wù)支塘鎮(zhèn)何市片區(qū)菜農(nóng)出行。該線路僅在何市公交首末站、維杰紡織、東馨佳苑3個站點上客,在金山菜場(錦荷佳苑二區(qū))、大潤發(fā)、紅旗橋3個站點下客,相比206路公交班線少了30多個??空军c,全程縮短近半小時,且發(fā)班時間提前了10分鐘。
相配套的何市公交首末站也變了模樣,進行了惠農(nóng)改造,增加了農(nóng)業(yè)物資供應(yīng)、銷售、回收相關(guān)資料展示區(qū),循環(huán)播放種養(yǎng)植教學視頻,方便菜農(nóng)們候車時獲取農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息。菜農(nóng)陸鳳南說:“想想都開心,勁道更足了,生活也更有盼頭了。”