武漢無人駕駛網(wǎng)約車已超100輛
極目新聞記者親身體驗 感覺就像有人駕駛
全無人自動駕駛網(wǎng)約車在行駛中 攝影:楚天都市報極目新聞記者潘錫珩
【資料圖】
□楚天都市報極目新聞記者 潘錫珩 黃永進(jìn)
主駕、副駕空無一人,車輛卻在路面正常行駛,真正的無人駕駛車輛正在武漢加速落地。極目新聞記者了解到,目前武漢已有100多輛全無人駕駛網(wǎng)約車實現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,覆蓋漢陽區(qū)和經(jīng)開區(qū),武漢已成為全國擁有全無人自動駕駛運(yùn)營車輛最多的城市。
體驗 無人車應(yīng)對復(fù)雜路況表現(xiàn)自如
打開蘿卜快跑小程序,填寫目的地,選擇乘車人數(shù),點擊呼叫車輛。兩三分鐘后,一輛白色的網(wǎng)約車就開到了面前,和叫其他網(wǎng)約車一樣方便。定睛一看,眼前這輛小車?yán)飬s空無一人——連司機(jī)都沒有,原來這就是武漢的蘿卜快跑全無人駕駛網(wǎng)約車。
2月27日下午,極目新聞記者來到武漢經(jīng)開區(qū),乘坐了一回全無人駕駛的網(wǎng)約車。車的右后門旁有一塊小屏幕,按照提示,記者輸入了手機(jī)號后四位進(jìn)行驗證,車門就自動解鎖。落座后記者系好安全帶,點擊“開始行程”,車緩緩啟動。
行程中小車最高時速47公里,遇到斑馬線會略微減速觀察,遇紅燈則會均勻降速停車。
記者乘坐的路線并非封閉的測試路段,而是全開放的普通路段,途中既橫穿有軌電車線路,也途經(jīng)大貨車密集的路段,還曾遇到橫穿馬路的行人,但無人車行駛速度合理,沒有出現(xiàn)慢悠悠打晃晃的情況。在行駛過程中,無人車通過雷達(dá)實時感知周圍的行人和車輛,記者面前的小屏幕上,車輛速度、軌跡和道路環(huán)境三維信息等清晰呈現(xiàn)。
往返兩趟下來,體驗總體比較滿意。無人駕駛小車很聰明,應(yīng)對都有提前量,遇到加塞的車輛、或者需要變道行駛時,都比較從容,和有人駕駛的感覺沒有明顯差異。
保障 三層安全體系,還有“云代駕”
坐上一輛沒有司機(jī)的網(wǎng)約車,安全無疑是乘客最為關(guān)心的問題。百度智能駕駛事業(yè)群自動駕駛市場公關(guān)負(fù)責(zé)人任翰介紹,百度科研人員為蘿卜快跑無人駕駛構(gòu)建了三層安全體系:單車智能、監(jiān)控冗余、平行駕駛。
單車智能主要體現(xiàn)在無人駕駛系統(tǒng)的反應(yīng)速度高于人類駕駛員,僅為250毫秒。監(jiān)控冗余包含完備的安全監(jiān)控和安全冗余系統(tǒng),好比有兩個司機(jī),如果一個司機(jī)開小差,另外一個司機(jī)馬上補(bǔ)位。平行駕駛指的是5G云代駕,遠(yuǎn)程保障無人駕駛系統(tǒng)的安全順暢運(yùn)行。
目前,武漢蘿卜快跑每臺車都配備了云代駕,遠(yuǎn)程守護(hù)車輛。任翰介紹:“云代駕可以實時監(jiān)控車輛行駛情況,如果遇到臨時交通管制、交警指揮繞行,系統(tǒng)規(guī)劃路線無法繼續(xù)行駛的,云代駕就會接管車輛,遠(yuǎn)程駕駛車輛繼續(xù)前行?!?/p>
目前,蘿卜快跑在武漢市的全無人車隊已超百輛,可運(yùn)營道路750公里,覆蓋范圍530平方公里,實現(xiàn)了核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、產(chǎn)業(yè)園及高校全覆蓋,能為運(yùn)營區(qū)域內(nèi)近150萬人提供服務(wù)。武漢已成為全國擁有全無人自動駕駛運(yùn)營車輛最多的城市。
規(guī)模 武漢經(jīng)開區(qū)成華中最大無人車園區(qū)
日前,武漢市第五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路正式公布,這批開放測試道路全長約344公里,全部位于武漢經(jīng)開區(qū)。至此武漢經(jīng)開區(qū)成為全國第四個、中部地區(qū)首個全域道路支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的區(qū)域。
外形科幻、狀如膠囊的“春筍號”、智慧街區(qū)無人清掃車……在武漢經(jīng)開區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上,每天有來自東風(fēng)、百度、小米等18家自動駕駛企業(yè)的百輛自動駕駛汽車參與測試、運(yùn)營。
近年來,圍繞5G、無人駕駛、車路協(xié)同、人工智能等新技術(shù),武漢經(jīng)開區(qū)著力打造多維度的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景,搭建了自動駕駛研發(fā)創(chuàng)新平臺、武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電動汽車百人會武漢基地等“雙智”創(chuàng)新平臺,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈逐步形成。
目前,武漢正推進(jìn)無人駕駛政策全市分階段開放,逐步打通在機(jī)場、高速等場景的應(yīng)用。百度方面表示,將持續(xù)大規(guī)模拓展無人駕駛商業(yè)運(yùn)營服務(wù),攜手武漢打造全球最大的無人駕駛服務(wù)區(qū)。
標(biāo)簽: 新聞記者