4月22日，順豐發(fā)布2021年一季度財報。數(shù)據(jù)顯示，營收為426.2億元，同比增長27.07%;歸屬上市公司股東凈虧損為9.89億元，同比下滑209.01%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-12.49億元，同比下滑165.39%;基本每股收益為-0.22元，同比下滑204.76%。
在成本方面，財報顯示，順豐一季度營業(yè)成本為395.7億元，同比增長40.44%。順豐表示，主要是業(yè)務(wù)增長引起成本增加，以及公司加大新業(yè)務(wù)和產(chǎn)能建設(shè)等投入綜合影響所致。而研發(fā)費(fèi)用為5.12億元，同比增長55.99%。
順豐表示，一季度的業(yè)績變動主要原因?yàn)楣菊幱谛聵I(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期，為擴(kuò)大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入，包括快運(yùn)、豐網(wǎng)、同城急送、倉網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。為應(yīng)對快遞業(yè)務(wù)量高增長，從去年四季度開始，公司加大中轉(zhuǎn)場自動化建設(shè)，提升產(chǎn)能處理規(guī)模，場地及設(shè)備等固定資產(chǎn)的投入，導(dǎo)致本報告期攤銷/折舊成本增加。同時為應(yīng)對春節(jié)節(jié)前業(yè)務(wù)高峰，公司投入臨時資源，包括外包人力、運(yùn)力和臨時場地等，也帶來了一定的成本增加。
此外，順豐提及，公司去年第四季度重新審視各業(yè)務(wù)線網(wǎng)絡(luò)資源，旨在充分融合場站和線路，并提升陸運(yùn)服務(wù)時效。在網(wǎng)絡(luò)融合調(diào)整的初期存在資源重疊投放導(dǎo)致成本提升。
而進(jìn)軍下沉市場的電商件也對順豐的利潤造成一定擠壓。順豐解釋道，時效件在去年同期高增長，今年第一季度增速有所放緩。同時下沉市場電商需求旺盛，經(jīng)濟(jì)型快遞產(chǎn)品特惠專配的業(yè)務(wù)量增長迅猛，因該部分定價偏低產(chǎn)品的件量占比上升較快，對整體毛利造成一定壓力。
順豐表示，公司預(yù)計(jì)通過網(wǎng)絡(luò)融合、資源整合、自動化產(chǎn)能升級等經(jīng)營舉措，提升產(chǎn)能利用率及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營效率，伴隨業(yè)務(wù)規(guī)模增長，有望在今年下半年開始逐步釋放規(guī)模效應(yīng)。(記者 趙述評 何倩)
標(biāo)簽： 順豐預(yù)虧的原因
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