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南京目前有機動車駕駛教練員5000多名,年培訓(xùn)學(xué)駕人18萬名,教練員的整體素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力直接關(guān)系到學(xué)駕人能否成為一名合格的駕駛?cè)?。那為了促進這幾方面的提升,南京市開展了機動車駕駛教練員技能競賽。在今天(4月11日)的決賽現(xiàn)場,57名選手繞鐵餅、過S彎……在駕駛技能、規(guī)范教學(xué)等方面一決高下。
今天參加比賽的是來自于南京23所駕校的57名教練員。他們經(jīng)過初賽、復(fù)賽兩輪比拼后脫穎而出,進入最后的決賽。而決賽共設(shè)置了理論知識競賽、駕駛技巧、駕駛技能,規(guī)范教學(xué)四個比賽項目。
南京市交通綜合執(zhí)法局二支隊五大隊副大隊長王林強介紹:“駕駛技能分為七個項目,有連續(xù)障礙、通過限速限寬門、側(cè)方停車、倒車入庫、 直角轉(zhuǎn)彎、雙邊橋, 最后一個到靶心停車?!?/p>
據(jù)了解,今天參加比賽的57名教練員,平均年齡在45歲以上,都有10年以上的教學(xué)經(jīng)驗,駕駛經(jīng)驗自然是相當(dāng)豐富。而南京市交通綜合執(zhí)法局二支隊五大隊副大隊長王林強表示,相比學(xué)員學(xué)車時訓(xùn)練的項目,教練員競賽的項目設(shè)置難度更高:“比如通過連續(xù)障礙,學(xué)員的車子是騎著餅過去的;但是參賽選手就是車輪從鐵餅的兩側(cè)繞過去,在方向控制、速度控制方面要求更高;S彎,它的寬度更窄、長度更長,時間設(shè)置是一分半。教練員是順著進入S彎,到了停車地點之后倒著再回到起點,所以它的要求就比學(xué)員過S彎(的要求)要高出很多?!?/p>
可以說,這樣的比賽既具競爭性,也具有觀賞性。而到當(dāng)天下午,根據(jù)選手的綜合得分,現(xiàn)場評出了一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名、優(yōu)秀獎6名。一等獎的選手,由南京市總工會根據(jù)評選辦法考評合格后授予“南京市五一勞動獎?wù)隆?;獲一、二等獎的選手,由南京市人力資源和社會保障局授予“南京市技術(shù)能手”稱號;獲二、三等獎的選手由南京市總工會授予“南京市五一創(chuàng)新能手”稱號;各工種年齡在35周歲以下的一、二等獎選手,由南京團市委授予“南京市青年崗位能手”稱號。
南京市交通綜合執(zhí)法局二支隊五大隊副大隊長王林強表示:“通過教練員職業(yè)技能競賽選拔一些更好的教練員,通過他們來帶動整個行業(yè)的教練員整體素質(zhì)的提高?!倍麉①惤叹殕T所在的駕校、南京谷峰駕校校長朱祥表示:“職業(yè)技能競賽對于教練員的技能教學(xué)還有他們的示范教學(xué)起到一個很大的幫助,也對學(xué)員的日常培訓(xùn)起到了一個促進的作用。”
(江蘇廣電融媒體新聞中心/田甜 通訊員/寧交執(zhí) 編輯/國正)
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