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綜合監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)完成搭建錫澄S1線(xiàn)“上云”測(cè)試貫通運(yùn)營(yíng)

時(shí)間：2023-05-02 22:56:25

(資料圖)

購(gòu)票、安檢、進(jìn)出站閘機(jī)、列車(chē)到站信息、站廳便民查詢(xún)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)……錫澄軌道交通S1線(xiàn)新站建成使用前，站廳、站臺(tái)與列車(chē)聯(lián)動(dòng)的機(jī)電部件安裝和調(diào)試已提上議程，為加快全線(xiàn)機(jī)電安裝和調(diào)試使用，這些工作將先一步“搬”到“云”上干起來(lái)。

“確保錫澄S1線(xiàn)年內(nèi)通車(chē)運(yùn)行，眼下，站廳和站臺(tái)層面的機(jī)電安裝‘上云’調(diào)試已啟動(dòng)，此次綜合監(jiān)控測(cè)試平臺(tái)將整合現(xiàn)有設(shè)備和系統(tǒng)資源，按‘一站一中心’串聯(lián)全線(xiàn)車(chē)站，100%模擬工程實(shí)況進(jìn)行‘云’上調(diào)試?！睙o(wú)錫地鐵相關(guān)人士介紹，將站廳、站臺(tái)里的設(shè)備和線(xiàn)路運(yùn)行構(gòu)建成“數(shù)據(jù)模型”，在安裝和使用過(guò)程中通過(guò)“大腦”統(tǒng)一控制，未來(lái)可向市民展現(xiàn)更多可感可知的“智慧”出行體驗(yàn)，這也是無(wú)錫首條采用城軌云平臺(tái)技術(shù)的軌道交通線(xiàn)路。

當(dāng)前，錫澄S1線(xiàn)運(yùn)營(yíng)籌備各項(xiàng)調(diào)試正有序推進(jìn)，其中，S1線(xiàn)與地鐵1號(hào)線(xiàn)“牽手”站堰橋站供電改造完成拉開(kāi)了與1號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)改造的序幕，后續(xù)車(chē)站各項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試將精準(zhǔn)有序推進(jìn)?！拔磥?lái)，S1線(xiàn)站廳的智能化程度將更高，不僅地鐵運(yùn)維人員能‘一站式’掌握全線(xiàn)網(wǎng)站廳、站臺(tái)運(yùn)營(yíng)情況，實(shí)時(shí)調(diào)整各設(shè)備運(yùn)行以便乘客擁有最佳出行體驗(yàn)，乘客還能體驗(yàn)到無(wú)感進(jìn)出站、智慧出行等智慧地鐵站的各種功能?！睙o(wú)錫地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次綜合監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)成功搭建，將實(shí)現(xiàn)多專(zhuān)業(yè)互聯(lián)、多功能互通，通過(guò)“云端”打通測(cè)試全鏈條，為后續(xù)設(shè)備入場(chǎng)安裝調(diào)試打好前戰(zhàn)，確保更高效率、更高質(zhì)量推進(jìn)S1線(xiàn)綜合監(jiān)控調(diào)試。

下階段，S1線(xiàn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)將在測(cè)試云平臺(tái)上進(jìn)行“系統(tǒng)上云”全線(xiàn)測(cè)試，以站點(diǎn)為單位、以系統(tǒng)為模塊，逐站驗(yàn)證軟件性能，為與地鐵1號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)以及后續(xù)在S1線(xiàn)上打造智慧車(chē)站2.0版本積累大數(shù)據(jù)。

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