記者17日從合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司(以下簡稱“合肥國際陸港”)獲悉，日前，一列滿載100個集裝箱的“江淮號”定制班列從合肥北物流基地駛出，途經(jīng)阿拉山口邊境口岸運往哈薩克斯坦多斯特克，該班列裝載著江淮汽車配件，這是合肥中歐班列今年發(fā)運的第29列定制化班列。

據(jù)介紹，5月8日-14日，定制班列實現(xiàn)5連發(fā)，跑出了“合肥速度”。一趟趟載著江淮、奇瑞、美的等“安徽制造”產(chǎn)品的列車行駛在新亞歐大陸線上，讓本土貨物從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，相比集結(jié)成列的公共班列而言，定制班列可隨開隨走，艙位受理優(yōu)先級更高，發(fā)運時間更靈活，能夠極大提升“皖貨”運輸時效。

自2017年底，合肥中歐班列運營平臺重組以來，3年多來，合肥國際陸港已累計組織發(fā)運200余列定制班列，服務(wù)安徽省內(nèi)企業(yè)600余家，實現(xiàn)了安徽省16個地市全覆蓋，堅持提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制化服務(wù)，客戶群體從原有的零售業(yè)擴大到汽車、家電、機械設(shè)備、工業(yè)等行業(yè)，更多的“定制班列”走出安徽，走向世界。

合肥國際陸港相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在當前疫情下，合肥中歐班列憑借運量大、價格低、時效性強、綠色環(huán)保、病毒傳播風(fēng)險低等優(yōu)勢逐漸贏得市場青睞，為國際貿(mào)易運輸提供了更多選項。“未來，合肥中歐班列在承擔貨物互通的同時，在保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn)方面將發(fā)揮更加積極的作用。”(趙強 王鵬)