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要聞速遞：國(guó)內(nèi)首創(chuàng)！陸豐核電成功應(yīng)用鋼制安全殼底封頭自動(dòng)焊工藝

時(shí)間：2025-10-16 10:20:30

(資料圖片僅供參考)

2025年9月27日，陸豐核電迎來(lái)重大技術(shù)突破——2號(hào)機(jī)組鋼制安全殼（CV）底封頭縱縫焊接成功應(yīng)用氣保焊技術(shù)。這是國(guó)內(nèi)核電行業(yè)首次將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于CV底封頭焊接，標(biāo)志著陸豐項(xiàng)目在核電建造核心工藝的智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)中邁出關(guān)鍵一步，為核電建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢技術(shù)根基。

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inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, "Open Sans", "Helvetica Neue", sans-serif; line-height: 2em; visibility: visible;">鋼制安全殼作為核電安全的重要屏障，其底封頭猶如一個(gè)"巨型安全碗"，不僅尺寸龐大，焊縫總長(zhǎng)度更達(dá)數(shù)百米，整體呈立體曲面形態(tài)。這種復(fù)雜結(jié)構(gòu)對(duì)焊接工藝要求極高，傳統(tǒng)焊接完全依賴高級(jí)焊工手工操作，面臨效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、質(zhì)量一致性難保證等難題，成為制約核電建造效率與質(zhì)量的關(guān)鍵瓶頸。

此次創(chuàng)新應(yīng)用的自動(dòng)氣保焊技術(shù)，針對(duì)CV底封頭現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)三大核心突破：

焊接裝備集成化革新：研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新地將送絲機(jī)與焊接小車本體高度集成，大幅縮短送絲距離，從根本上保障送絲穩(wěn)定性。新裝備輕巧靈活，完美解決了以往設(shè)備移動(dòng)不便、焊接距離受限等問(wèn)題。

強(qiáng)磁吸附柔性軌道護(hù)航：采用高性能永磁吸附設(shè)計(jì)的柔性軌道，為焊接小車提供穩(wěn)定支撐。無(wú)論在平、橫、立、仰等任意焊接位置，即使面對(duì)高溫環(huán)境，軌道仍能牢牢吸附，確保焊接質(zhì)量不受影響。

組合焊槍擺動(dòng)模式破局：創(chuàng)新研發(fā)"角擺+橫擺"組合擺動(dòng)模式，精準(zhǔn)匹配大厚板焊接的打底、填充、蓋面全階段需求。通過(guò)靈活調(diào)整擺動(dòng)方式，有效規(guī)避側(cè)壁未熔合、氣孔等常見(jiàn)焊接缺陷，確保每段焊縫都達(dá)到核級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

這一行業(yè)首創(chuàng)的成功實(shí)踐，不僅為陸豐核電高質(zhì)量建設(shè)提供了全新技術(shù)方案，更向全行業(yè)輸出了可復(fù)制、可推廣的自動(dòng)化焊接經(jīng)驗(yàn)，為建設(shè)集團(tuán)首個(gè)雙三代核電站向更高水平的智能化、數(shù)字化邁進(jìn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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