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昨天凌晨1點(diǎn)30分,隨著首趟熱滑試驗(yàn)列車緩緩?fù)O?,滬寧沿江高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)一次性通過。此后需進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計到9月份,滬寧沿江高鐵具備開通運(yùn)營條件。
接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。滬寧沿江高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)從6月11日1點(diǎn)36分開始,至6月13日1點(diǎn)30分結(jié)束。其間,在接觸網(wǎng)帶電情況下,熱滑試驗(yàn)列車以不超過80公里/小時的速度開展試驗(yàn),通過受電弓的滑行,精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系和受流網(wǎng)壓等參數(shù),確認(rèn)相關(guān)設(shè)備設(shè)施達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
常州作為國家科技部批準(zhǔn)的“國家火炬計劃軌道交通車輛及部件特色產(chǎn)業(yè)基地”,在滬寧沿江高鐵“四電”工程中,中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司、信承瑞技術(shù)有限公司、常州賽爾克瑞特電氣有限公司等在常企業(yè),為滬寧沿江高鐵供應(yīng)了腕臂及定位裝置、整體吊弦、絞線、開關(guān)柜等大量器材設(shè)備,有力保障了滬寧沿江高鐵的高品質(zhì)建成。(黃潔璐 方傳偉)
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