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天天資訊：濱淮高速鹽城段：濱海樞紐上跨沈海高速主線橋首片預(yù)制箱梁順利安裝

時(shí)間：2023-06-16 12:10:42

(資料圖片僅供參考)

日前，濱淮高速鹽城段濱海樞紐上跨沈海高速第16跨首片預(yù)制箱梁平穩(wěn)落梁，這標(biāo)志著跨沈海高速施工的第三階段工作順利啟動(dòng)。

濱淮高速鹽城段濱海樞紐上跨沈海高速主線橋是濱淮高速鹽城段項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)工程之一，主線橋全長(zhǎng)1088.5米，工程造價(jià)約8447.43萬(wàn)元。本次架設(shè)的預(yù)制箱梁為主線橋左幅16箱梁，梁長(zhǎng)30米，重約94.95噸。該橋設(shè)計(jì)跨越沈海高速預(yù)制箱梁共24片，預(yù)計(jì)6月下旬完成跨沈海高速預(yù)制箱梁全部安裝任務(wù)。

濱淮高速鹽城段涉沈海高速施工共分為四個(gè)階段，第一階段為沈海高速兩側(cè)隔離柵上移，第二階段為跨沈海高速中墩基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，第三階段為跨沈海高速主線橋預(yù)制箱梁安裝及橋面附屬工程施工，第四階段為跨沈海高速鋼箱梁安裝及沈海高速搭接拼寬部分施工?？缟蚝８咚僦骶€橋預(yù)制箱梁安裝是四個(gè)階段中總體難度最大的階段，除了工期安排緊張，還存在安全風(fēng)險(xiǎn)高、交通組織壓力大、施工作業(yè)條件有限等難點(diǎn)。

為確保首片預(yù)制箱梁安裝施工順利開(kāi)展，濱淮高速鹽城段項(xiàng)目辦組織施工、監(jiān)理單位召開(kāi)專題會(huì)議，認(rèn)真分析解決施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。施工前，項(xiàng)目部全面細(xì)致地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行了技術(shù)交底，對(duì)架橋機(jī)過(guò)孔以及預(yù)制箱梁安裝、落梁、梁體加固穩(wěn)定等每一道施工工序的事前嚴(yán)格固化，確保了跨沈海高速主線橋首片預(yù)制箱梁順利安裝。

濱淮高速鹽城段是江蘇省政府批復(fù)的《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》“十五射六縱十橫”中“橫四線”的重要組成部分，全長(zhǎng)約65公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目線路東起鹽城市濱海港區(qū)，向西終點(diǎn)在淮安市漣水縣北側(cè)接入長(zhǎng)深高速，計(jì)劃于2024年11月建成通車。

濱淮高速建成后，將極大提高周邊百姓出行速度，對(duì)提升鹽城沿海港口集疏運(yùn)能力、推進(jìn)沿線產(chǎn)城融合發(fā)展、支撐淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略深入實(shí)施具有重要的意義和作用。

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