建筑垃圾如何“變廢為寶”?現(xiàn)場開挖的棄土能否實現(xiàn)就地回收再利用?復(fù)雜環(huán)境下的回填作業(yè)如何提高施工效率?這些問題如今都有了新解答。
記者今天(9月7日)從南京市建委獲悉:江蘇省首個《流態(tài)固化土填筑應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則(試行)》正式發(fā)布,為該市工程渣土、泥漿的源頭減量和資源化利用,提供了新的技術(shù)依據(jù)。
(相關(guān)資料圖)
《導(dǎo)則》分總則、基本規(guī)定、材料及性能、施工、質(zhì)量檢驗與驗收等10章和6個附錄,設(shè)定流態(tài)固化土使用范圍,明確原材料及填筑部位要求,規(guī)范檢驗方法,在完善新材料應(yīng)用和提升質(zhì)量管控方面起到很好的指導(dǎo)作用。
流態(tài)固化土
流態(tài)固化土相當(dāng)于另一種形式的“混凝土”。根據(jù)工程需要和巖土特性,用當(dāng)?shù)毓腆w廢棄物制備專用高效巖土固化劑,就地取土加入固化劑和水,形成流動性的混合料,最后通過澆筑和養(yǎng)護,固化為具有一定強度、水穩(wěn)定性、低滲透性的新型巖土工程材料。
“流態(tài)固化土不僅固化時間短,所需的工作面也相對較小,再加上材料為液態(tài),不會產(chǎn)生揚塵污染,經(jīng)濟又環(huán)保,”南京環(huán)境集團有限公司負責(zé)人說,“作為一種自密實材料,流態(tài)固化土可代替人工和設(shè)備碾壓夯實直接澆筑,實現(xiàn)多段同時施工,減少施工周期,還能有效避免工人長時間在狹小空間連續(xù)作業(yè),極大提高了施工的安全性?!?/p>
《導(dǎo)則》針對工程中狹小部位機械化設(shè)備難以碾壓密實的問題,以建筑泥漿脫水泥餅、工程渣土為原料,制備具有流動性和硬化強度,符合工程回填需要的流態(tài)固化土。作為一種可以協(xié)同處置多種廢棄物的綠色建材,不僅保障工程質(zhì)量,還可以就地規(guī)?;{渣土,對建筑施工過程中產(chǎn)生的泥漿進行消納并二次利用,促進了建筑垃圾資源化循環(huán)利用。
如何制備流態(tài)固化土
流態(tài)固化土制備分為現(xiàn)場拌合和廠拌兩種模式。原料土攪拌前需要清除混入的異物,如木片、金屬物、塑料等。砂土類材料可選用破碎篩分設(shè)備;細粒土易成團成塊,宜增加解泥步驟,加水制備成泥漿并過篩。
填筑流態(tài)固化土可采用溜槽、溜管、泵送管道等形式,盡量避免直接沖擊溝槽側(cè)壁或預(yù)埋管道。泵車、攪拌設(shè)備需靠近填筑面,確保有足夠工作面進行施工。當(dāng)日澆筑完后要及時清理溜管、泵送管道中殘留的流態(tài)固化土,避免清理時產(chǎn)生的稀漿排入已澆筑的工作面。
在運輸過程中,《導(dǎo)則》規(guī)定應(yīng)保證流態(tài)固化土均勻不離析,填筑前不能添加水或其他外加劑,需檢測流動值,滿足填筑要求。
《導(dǎo)則》明確流態(tài)固化土可用于建設(shè)工程的基坑肥槽、管道溝槽、地下結(jié)構(gòu)頂板、地基孔洞、擋土墻背側(cè)及路基等部位回填。目前,該技術(shù)已在南京市水務(wù)管道、地鐵、過江隧道等多個項目中開展應(yīng)用。由于流態(tài)固化土具有類似于混凝土的工作性能,還可將其用作施工墊層材料或臨時固化地面。例如,項目的臨建基礎(chǔ)設(shè)施、材料堆場、停車場等場所。
《導(dǎo)則》的發(fā)布,為南京市推廣流態(tài)固化土提供了設(shè)計、施工、驗收和評價的技術(shù)依據(jù),可助力南京市“無廢城市”建設(shè),進一步推動全市綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展。
(江蘇廣電融媒體新聞中心/許宸 南京市建委新聞中心 編輯/汪澤)
標簽: