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蘇報訊(駐吳江區(qū)記者 周悅磊 通訊員 孫敦宇)日前,隨著220千伏金黎線17號至18號桿的順利遷改,滬蘇湖鐵路蘇州段電力遷改工程全部結(jié)束,為滬蘇湖鐵路工程建設(shè)的順利推進(jìn)打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,滬蘇湖鐵路蘇州段約52.1公里,全部位于吳江境內(nèi)。由于吳江境內(nèi)涉及地塊有架空線路交叉跨越,不符合鐵路建設(shè)要求的安全距離。為加快推進(jìn)鐵路工程建設(shè),自2020年6月以來,國網(wǎng)吳江區(qū)供電公司全力配合做好電力遷改工作,為鐵路建設(shè)“讓路”。“我們對蘇州段內(nèi)不符合安全距離的架空線路實行電纜入地改造。截至目前,江蘇段的電力遷改工程已全部完成,總里程達(dá)55公里。”國網(wǎng)吳江區(qū)供電公司力良送變電工程有限公司副總經(jīng)理康凱龍說,為保障滬蘇湖鐵路建設(shè),該公司累計拆除架空導(dǎo)線47.56千米、鐵塔29基,同時新建鐵塔130基、新敷電纜26千米。
為減少停電施工所造成的影響,11月25日,在對滬蘇湖鐵路35千伏里金線、莘塔線25號至30號電力線路遷改施工時,國網(wǎng)吳江區(qū)供電公司加派施工力量,把原本需要2天完成的工期壓縮到1天。電力線路遷改工程的按期投產(chǎn),為滬蘇湖鐵路蘇州段橋墩建設(shè)施工爭取了時間,對保障滬蘇湖鐵路順利建成通車具有重要意義。
目前,滬蘇湖鐵路江蘇段包括墩身在內(nèi)的下部結(jié)構(gòu)已基本完工。2024年建成后,滬蘇湖鐵路將有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力,對于促進(jìn)沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
標(biāo)簽: 滬蘇湖鐵路蘇州段電力遷改工程完工 供電線路讓道鐵路