17日早7時(shí)50分，“子彈頭”G8312次高鐵列車從連云港站緩緩駛出，向徐州方向飛馳而去。2021年春運(yùn)是徐連高鐵的第一個(gè)春運(yùn)。春節(jié)前夕2月8日，徐連高鐵剛剛開通運(yùn)營(yíng)，徐州至連云港間60分鐘可達(dá)。

這段全長(zhǎng)185公里高鐵的開通意味著我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)最長(zhǎng)橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通。中國(guó)鐵建鐵四院徐連高鐵設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人徐光表示，徐連高鐵是“八縱八橫”連云港至烏魯木齊通道的最東段，也是最后通車段，與此前陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)的徐州至鄭州、鄭州至西安、西安至寶雞、寶雞至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵相連，形成橫跨3個(gè)時(shí)區(qū)的全長(zhǎng)3422公里陸橋通道。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陸東福表示，隨著近年來多條高鐵的開通，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。(記者 樊曦)