2023年3月11日
由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造的
(資料圖片僅供參考)
24346TEU集裝箱船
“MSC IRINA”輪(鑫福102)
在舟山金海長(zhǎng)途島基地碼頭開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)首航
這是迄今為止
全球建造的最大裝箱量集裝箱船
也是泰興
在全球頂級(jí)超大型集裝箱船建造領(lǐng)域
創(chuàng)下的一項(xiàng)新紀(jì)錄
該型船總長(zhǎng)399.99米
型寬61.3米
相當(dāng)于22層樓的高度
一次可裝載24346只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱
是名副其實(shí)的海上“巨無(wú)霸”和“帶貨王”
該系列船型于2021年12月份開(kāi)工建造,先后歷經(jīng)14個(gè)月在江蘇泰興、太倉(cāng)完成整體建造和上層結(jié)構(gòu)安裝,由太倉(cāng)港駛往浙江花鳥(niǎo)山附近海域順利完成試航工作,最后??吭谡憬凵酱瑥S進(jìn)行交付前的掃尾施工。
為全方位、全流程、全時(shí)段確保這艘“巨無(wú)霸”的安全,江浙滬三地海事部門(mén)充分發(fā)揮陸??仗烊厮稀按蠼还堋眱?yōu)勢(shì),精心組織,主動(dòng)協(xié)調(diào),最終確保船舶順利交付。
2022年12月12日
全球最大集裝箱船“鑫福102輪”
離開(kāi)泰興的船廠碼頭
用拖輪拖帶的方式出江
前往太倉(cāng)揚(yáng)子三井船廠
進(jìn)行舾裝、試航等作業(yè)
本次拖帶編隊(duì)長(zhǎng)度、難度
均刷新長(zhǎng)江通航史紀(jì)錄
“鑫福102”輪由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)泰興揚(yáng)子鑫福船廠建造,出江要經(jīng)過(guò)江陰大橋、滬蘇通大橋、蘇通大橋,水面以上最大高度接近航線經(jīng)過(guò)大橋的通航凈空高度。
原標(biāo)題:全球最大,泰興造!首航!
來(lái)源:泰興發(fā)布
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